Re : Lac Mégantic –
09/07/2013,00h19
Les chiffres officiels sont maintenant de 13 morts et toujours environ 40 disparus. Près de 3 jours après l'accident, les pompiers combattent toujours le feu sur quelques wagons.
Les inspecteurs veulent regarder les systèmes de freinage du train. On apprend que le train en mouvement s'est cassé entre les wagons no 1 et no 2; le premier wagon a suivi les 5 locomotives qui ont traversé la ville à grande vitesse et se sont arrêté environ 1 km plus loin, dans une légère pente ascendante. Le wagon no 2, devenu tête de train, serait arrivé au centre-ville quelques minutes plus tard et aurait déraillé sur l'aiguillage situé tout près du "Musi-Café".
C'est une équipe de la compagnie ferroviaire qui aurait effectué la toute dernière intervention sur ce train, quelques 90 minutes avant l'accident. Cette intervention sera regardée de près. Le mystère plane sur les systèmes de freinage qui, normalement, auraient dûs être bloqués à fond.
Lac Mégantic est une petite ville de 6 000 habitants. Dans un tel contexte, tout le monde a un parent ou un ami qui a péri dans la tragédie. Plusieurs familles rapportent plusieurs disparus.
La compagnie ferroviaire a promis un important point de presse demain (mardi), à Lac Mégantic. Le président de la compagnie devrait y être.
Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé