MP3, Metropolis : la guerre des trois-roues aura bien lieu

[aslio]

(...) 500 LT en mai, à comparer aux 548 Tmax immatriculés sur la même période.

Cette comparaison est totalement hors de propos pour 2 raisons:
- le MP3 ne nécessite pas de permis A
- le MP3 coûte moins cher que le Tmax

Par conséquent, cette juxtaposition met surtout en relief la performance commerciale réalisée par Yamaha avec le Tmax, qui parvient à vendre presque autant de Tmax sur un marché beaucoup plus restreint (40 millions de permis B en France -et donc de clients potentiels du MP3- mais au bas mot 10 fois moins de permis A -je ne suis pas parvenu à trouver le chiffre exact, compte tenu du fait que les permis auto antérieurs à 1980 permettaient de conduire des motos...)


En outre, je n'ai jamais rencontré un propriétaire de Tmax qui rêvait d'un MP3LT.
En revanche, l'inverse...