Re : Changer la pile de l'horloge du tableau de bord –
Je cite ax04530 qui expliquait le changement en 2007 et ce n'est pas plus facile aujourd'hui ( la pile est une LR 43 ) "Tu dois tomber:
-le pare-brise et son bandeau, les rétros
-le carénage avant avec son bloc phare
-le guidon
-le tablier intérieur, donc le sabot avant (très très chi*nt)
-tu accèdes à l'araignée et tu dévisses le tableau de bord noir (pas accessible) pour le basculer vers l'arrière
-débrancher le cable compteur, dévisser le compteur du tableau et l'ouvrir partiellement
-accéder à la trappe qui renferme l'horloge, le compartiment à pile est classique
-attention au remontage, il faut que les 2 colonnettes de réglage puissent être appuyées par les capuchons en caoutchouc de la face du compteur, j'ai dû remettre une cale derrière l'horloge pour ne pas perdre ces boutons de réglage de l'heure.
En général, quand tu remontes, il te reste des vis... sauf si tu les as bien disposées sur un établi avec des post-it pour rappeler où elles se montaient." Moi j'ai tester sans démonter le guidon, les rétros ni le tablier intérieur c'est quand même super long et le remontage à l'aveugle est un enfer... Pour moi c'était le câble compteur qui était barré et mon GD à 6 ans donc je vais certainement devoir recommencer bientôt pour cette pile.BON COURAGE...
