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Discussion: Filtre a air

Affichage des résultats 1 à 6 sur 6
  1. Filtre a air 
    #1
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    décembre 2012
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    bonjour a tous
    J ai voulue démonter le cache en plastique gauche pour vérifié le filtre a air , mais impossible de deviser les vis cruciformes et idem de l autre coté , l un d entre vous aurez t il un conseille a me donner pour les débloqués ... Entre autre pour le liquide de refroidissement , yamaha préconise quoi comme marque d antigel ? mon niveau est juste au milieu

    Je vous remercies de vos futur conseil

    Bonne journée a tous

    Majesty 400 - 2009 ABS 6000km
    Dernière modification par joe76 ; 03/06/2013 à 09h23.
     

  2. Re : Filtre a air 
    #2
    Date d'inscription
    décembre 2012
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    erreur , dsl
    Dernière modification par joe76 ; 03/06/2013 à 09h22.
     

  3. Re : Filtre a air 
    #3
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    mai 2008
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    heu ... a part mettre du WD40 (ou du 3en1) sur les vis et laisser 'tremper' pour que ca rentre un peu dans le debut du pas de vis (et encore...) puis tenter de dévisser j'vois pas trop.
    Elles sont bloquées ou c'est la tete de vis qui est morte?
    Stop, Drop, shut'em down open up shop
    Oh, no
    That's how Ruff Ryders roll
     

  4. Re : Filtre a air 
    #4
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    as tu essayer de taper sur le tourne vis pandant que tu devisse ?
    avant je donner ma confiance
    aujourd hui je donne mon cul
    ça fait moins mal..
    a mediter
     

  5. Re : Filtre a air 
    #5
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    Pour les vis, rien à ajouter à ce qui a été dit plus haut.

    Sauf erreur, un LDF destiné aux voitures est valable. Dispo dans n'importe quel centre auto ou grande surface.

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  6. Re : Filtre a air 
    #6
    Date d'inscription
    décembre 2012
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    Bonjour
    Merci pour vos réponses , j ai réussis mais non sans mal , après l achat d une tournevis cruciforme facom phil 2 , et on tapotent légèrement dessus comme préconiser par will83
    L ancien propriétaire ou un mécano avait déjà essayé car les têtes était esquinté
    J ai donc réussi a en avoir 4 et les autres a la perceuse et mèche de 3.8 , mais bon ça n a pas était facile et a 1er vue c’est la même chose de l autre coté , j ai donc changé le filtre a air qui n a que 6200km et qui était quand même degeu , remontage avec des boulon inox de 5 a tête 6 pans peinte en noir .
    Je pensais faire ma prochaine vidange avec de l huile 100% synthétique ou semi synthèse
    Bonne journée ensoleillé a tous et merci encore
     

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