Premières impressions FJR 2013

**serval91** · 11/05/2013,20h59

Voilà ma nouvelle monture.

Premières impressions.
Bon sur les premiers kilomètres c'est pas top, ça freine pas, je ne peut pas pencher et surtout je me traine.

Quelle idée le rodage.

Plus sérieusement c'est du bonheur.
Je la trouve plus maniable que mon ancienne.
Un petit temps d'adaptation avec l'accélérateur ride by wyre car il réagi au quart de tour.
Et aussi dans la navigation des menus qui n'est pas très intuitive. Mais on s'y fait rapidement.
Un truc que j'ai adapter tout de suite c'est le régulateur de vitesse, bin oui maintenant que j'utilise la main gauche il faut bien que la droite se repose.

La bulle est un peu courte pour moi.
Je trouve que la protection au niveau des jambes est moindre par rapport à mon ancienne.
Il faudrait que j'essaie en ouvrant les ouies, une fois que j’aurais compris comment faire.

Cette après midi petite ballade en duo pour finir de roder les Metz Z8.
En duo idem que mon ancienne.
Voilà pour l'instant mes premières impressions.

**nono95** · 11/05/2013,22h22

Bon rodage et bonnes routes.

**aslio** · 11/05/2013,22h33

En dehors du coloris un peu fade à mon goût, je la trouve réussie; elle me paraît plus fine que l'ancienne, me trompe-je?
N'oublie pas de faire poser les tampons avant d'aller à l'Olympe, le terrain est glissant et le poids de ton nouveau joujou doit avoisiner celui de l'ancienne

Bonnes et belles routes !!!

**csux8** · 11/05/2013,23h23

Belle bête ta nouvelle monture!

D'accord avec toi, le régulateur de vitesse, c'est bien pratique.

**nono95** · 12/05/2013,06h12

C'est aussi un des premiers trucs que j'ai monté sur ma GS, mais en version basique qui bloque la poignée des gaz.

**serval91** · 12/05/2013,07h38

Envoyé par aslio

elle me paraît plus fine que l'ancienne, me trompe-je?

Peut être du aux carénages qui on été redessinés. Sino nje crois que c'est la même largeur.

Envoyé par aslio

elle me paraît plus fine que l'ancienne, me trompe-je?

N'oublie pas de faire poser les tampons avant d'aller à l'Olympe, le terrain est glissant et le poids de ton nouveau joujou doit avoisiner celui de l'ancienne

Bonnes et belles routes !!![/QUOTE]
C'est prévu, les tampons sont en commande. :wink_New1:
Et le poids c'est identique avec l'ancienne.

**domburg** · 12/05/2013,13h23

Ah ! les gouts et les couleurs, mais je suis en accord avec aslio !
La finition est vraiment au Top !
Tu pourras nous dire un peu plus tard si la conso est en baisse sur le news modèle ?
Profites bien de ton nouveau Brelon, en espérant quelques degrés de plus et un peu moins de vent pour rouler !
Bonne route

**serval91** · 12/05/2013,15h16

Envoyé par domburg

Tu pourras nous dire un peu plus tard si la conso est en baisse sur le news modèle ?

Sur la conso je devrais gagner 1L voir plus par rapport à mon ancienne.
Mon AS consommais pas mal, mais j'ai su pourquoi que 15 jours avant l'échange.
Elle était en full au niveau des pipes, mais pas au niveau de la carto. :crazy2:

**Granturismo** · 13/05/2013,12h20

Très belle machine, bravo et bonne route !

Pour la conso, mon AS tournait autour de 8l/100, et elle n'était pas en full (enfin, j'crois pô). La FJR, en AS ou pas, est une bestiole qui consomme, mais peut-être la nouvelle est-elle en progrès à ce niveau ?

**csux8** · 13/05/2013,12h35

Wahou! 8 litres, ça fait pas mal quand même.

Mais bon, faut bien alimenter les 4 cylindres. Ça ne fait jamais que 2 litres par cylindre.
Ma Guertrude consomme finalement plus avec ses 5.6 de moyenne.
:wink_New1: