Si ça broute, c'est que les patins ne collent pas bien
S'ils ne collent pas bien, c'est
soit parce que leur surface n'est pas plane
soit par ce que la surface de cloche n'est pas plane
soit parce qu'il y a du gras dans la cloche et/ou sur les patins
Pour le gras, c'est facile à voir et à corriger en nettoyant au trichlo (et il faut repérer d'où vient le gras........à priori, c'est spi qui fuit et qui ventile de l'huile dans l'embrayage)
Si c'est la cloche (ou les patins) qui abimée (genre creusée, ou pas ronde), c'est parce qu'elle a chauffé.....peut être à cause d'un vario Malossi trop rapide ou des ressorts d'embrayage fatigués ?