Remplacement scooter

[victor]

Shaastar,

Dans l'ordre:

1) Le Majesty est une bonne machine mais je l'avais écarté pour manque de freinage couplé...cela peut paraître excessif mais je ne veux pas avoir à réfléchir sur la répartition de freinage quand un gamin de 5 ans traverse en courant... Si cela ne te pose pas de problème, le Majesty peut être un choix pour toi.

2) J'avais fait un long post sur mes premières impressions du X10 350, tu dois pouvoir le trouver assez facilement. Pour répondre à ta question, aucun souci technique/mécanique à ce jour, une révision "light" à 1000km, les tarifs du réseau Piaggio ne sont pas très différents de ce que tu trouves ailleurs, conso moyenne autour de 4.2l/100 (98% Paris), la finition tient la route dans le temps. De plus, avec l'expérience je suis de plus en plus convaincu que la "qualité du SAV" n'est qu'une question de personne. Tu peux tomber sur un mécano 100% efficace chez Lada et un abruti incompétent chez BMW...

3) Concernant le Satélis, je parlais du 300 ( http://www.scooter-infos.com/essai-1...telis-300.html ). Je ne suis pas certain que le 400 soit déjà commercialisé. Le 300 est motorisé par le Quasar de Piaggio (X9 250) un peu gonflé, moteur très fiable.

4) Je ne peux qu'être d'accord avec Aslio sur ses deux points (malgré mon esprit de contradiction congénital). Laisse tomber les histoires de "tuning" pour le Kymco, le jeu n'en vaut pas la chandelle. Et tu as effectivement tout intérêt à prendre ton temps et essayer les machines qui te plaisent sur papier, parfois on se rend compte d'un petit détail qui peut faire basculer la décision. Une des raisons qui m'a poussé à éliminer le Honda SW-T de ma liste était le frein moteur assez prononcé que j'ai trouvé très inconfortable à basse vitesse dans le trafic urbain. Je suis sûr que pour d'autres, dans un autre contexte, cela peut être un gros point positif...

Une fois encore, bonne chance!