Bonsoir Mysthr.
Un pot qui pète, en plus de faire du bruit , c'est souvent un problème de réglage de l'avance à l'allumage (calage des soupapes à revoir je crois).
Ça peut aussi être un échappement au diamètre inadapté, généralement plus grand que celui d'origine.
Pourquoi ne pas essayer aussi de changer la bougie avant de faire de gros frais ?
Ceci dit, j'ai eu trois SAT, et sur les deux premiers on m'a changé trois fois le pot; les chicanes s'étaient détachées, autrement dit elles se baladaient à l'intérieur du pot.
Le problème que j'ai rencontré chez Peugeot, en dehors d'un service après-vente qui assurait (et pour cause vu le nombre de pannes que j'ai eu), était lié au manque d'expérience des ateliers d'entretien par rapport à celle des ateliers des marques fabriquant des motos. Ceci dit la formation donnée par Peugeot aux mécaniciens à chaque sortie d'un nouveau modèle est bonne, je le sais.
Si j'étais toi, je demanderais conseil à d'autres concessionnaires, Yam ou Honda par exemple, qui font aussi des scoots, avant d'engager une dépense.
PS; je reviens sur mon post, pour préciser que même avec un pot foutu, tu n'aurais pas ce symptôme de ne plus avancer