2007 ?
Il va souffler ses 6 bougies et après ça ira mieux !
(je sors)
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2007 ?
Il va souffler ses 6 bougies et après ça ira mieux !
(je sors)
Merci pour vos reponses, au passage le scoot a 42500 km... je sais que ca fait beaucoup pour un 125 mais je suis sur qu'il peut aller encore plus loin, tout marche nickel dessus a part ce probleme d'allumage, je vais essayer de demarrer en penchant le scooter sur la gauche et si ca ne marche toujours pas , j'irai chez peugeot le passer a la balise , et je vous tient au courant. Pour l'instant j'ai mis la batterie en charge meme si je ne pense pas que ca va changer quelque chose, mais je ne comprend toujours pas pourquoi des que je met une bougie neuve ( qui sort de sa boite ) il demarre directement , mais que lorsque j'arrete le scoot, il faut remettre une bougie neuve. Si quelqu'un aurait une explication je suis preneur
" le scoot a 42500 km... je sais que ca fait beaucoup pour un 125"
C'est pas rien en effet mais son SAT a assurement encore de beaux jours devant lui. Le miens (Atlantic125 de 2006) a 75.000...
En // avec ses 42500 faudrait qd même vérifier le jeu aux soupapes et vérifier la richesse (bougie noire c'est pas bon du tout), et vérifier si il n'y a pas une prise d'air au niveau de la pipe d'admition (desserage, fêlure).
@+
Dernière modification par WD 40 ; 09/03/2013 à 22h26.
Bonsoir, je viens aux nouvelles,
Alors j'ai verifier la pipe d'admission , elle a l'air en bonne etat, idem pour l'injecteur meme si c'est galere a enlever j'avais peur de le casser, j'ai donc recharger la batterie et apres 3 tentative le scoot a demarrer, puis j'ai laisser un peu tourner , j'ai couper le contact et redemarrer mais impossible, j'ai alors suivit la methode de serval91 de pencher le scooter a gauche en demarrant et la MAGIE ca a demarrer, j'ai peut etre eu de la chance, j'ai donc recouper et redemarrer 3 fois de suite et a chaque fois ca a demarrer, donc demain je vais rouler avec si il demarre et je ressairait le soir encore une fois.
Par contre je voulais vous demander, vu que une fois que le scoot a demarrer, il n'est jamais tomber en panne, jamais d'arret du moteur a chaud a froid, puis-je etre sur que mon probleme ne vient pas du calculateur ?? ou ca reste toujours possible
Donc la il ne me reste que le lanceur du demarreur a verifier, demain si ca ne redemarre pas je vais aller jeter un oeil , est ce possible que cette piece soit juste grippé et un nettoyage + WD40 suffirait ou il en faut imperativement une neuve ? et la clé a choc est elle obligatoire ??
Encore merci a vous
C'est bien la première fois qu'en penchant à gauche on obtient quelque chose
C'est bien le lanceur de démarreur qui commence à faiblir.
C'était le point faible sur le Sat.
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aslio (09/03/2013)
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