Toyota se met au trois roues?

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Toyota va tester sa motolib à Grenoble (lien vers l'article du Point)

Extraits: "Le constructeur japonais n'est pas suspect de bouder notre vieille France. Après avoir investi à Valenciennes pour une usine assemblant la Yaris, testé sa Prius hybride rechargeable à Strasbourg, voilà qu'il signe, à la veille du Salon de Genève, un accord avec EDF, Grenoble et Cité lib - le système d'autopartage local - pour expérimenter un véhicule d'un tout nouveau genre. Il s'agit de l'i-ROAD"


Extraits de l'article du site BlogAutomobile consacré à l'I Road Concept

"Avec le FT-86 Open, c’est le concept-car que présente Toyota au Salon de Genève cette année : le I-Road.
Il s’agit d’un scooter doté d’un toit, dont la forme n’est pas sans rappeler d’anciens protagonistes du genre -BMW C1 et Renault Fulltime en tête. Mais le Toyota I-Road va plus loin et apporte deux technologies de pointe : un moteur électrique, et un châssis trois roues.
Surtout, ce concept de scooter Toyota montre que la frontière séparant automobile et deux-roues s’efface devant la recherche de mobilité urbaine."





"L’ « Active Lean » fonctionne grâce à un moteur électrique qui commande l’inclinaison via un mécanisme situé au-dessus de la suspension avant. Cette fourche d’articulation est actionnée par un calculateur électronique qui décide, selon l’angle de braquage, la vitesse et d’autres capteurs, l’angle à prendre.
Les roues sont alors automatiquement déplacées, vers le haut et vers le bas, afin de compenser la force centrifuge tout en garantissant la conduite en virage. Beaucoup de technique, difficile à expliquer avec des mots clairs, mais qui fonctionne sur le principe du Piaggio MP3, si l’image vous paraît plus parlante."