Le petit Bonjour

[chapaioux]

Bonjour la foule.

Ne t'emballe pas trop vite Ymo85!!
Rien de défini hier soir mais plusieurs pistes envisagées.
Quand à la faire sur la pointe Bretonne, ok mais non pas de suite.

[fredion]

Et si c est pas en terre bretonne, tu viens quand meme ?

D ailleurs cette rando pourrai etre dans le secteur d'une de mes etapes de cette semaine.

Mon tour de france me permet de pouvoir en discuter avec un échantillon des randonneurs.

Et un projet est en route, tu en saura plus bientot

[WD 40]

Bonnjouuur,
bon ce matin 'me suis fait pourrir, gentiment certes, mais le futal Bering fort de ses 8-9 ans d'étirements jambesques laisse passer tranquillement le mouillé là où il faut pas (c'était hier soir) ... C'est pas d'hier le pblm mais là ras le bol tellement c'est déplaisant, je fais faire un devis t'aleur pour espérer une répare', coutures proprement ouvertes et certainement 2-3 bandes thermo-soudées ici et là à refaire, quand on voit le prix des fûtes Bering aujourd’hui ça calme un peu, j'ai l'impression qu'ils coûtent 20 à 30 Euros de plus pour le même produit...
Avec le T° agréables de ce matin, malgré le temps pourri j'ai enfilé que le toilé Ixon, vieux d'un an et si peu utilisé, le résultat : ben relisez plus haut, bien que notablement moins mouillé mais qd même c'est rageant au prix ou est vendu cette daube. j'espère que la répare sera minime, j'aime bien ce pantalon (textile) qui reste par contre très efficace contre le froid en regard de son prix abordable à l'époque.
Ah zut la pointeuse, @+

[nono95]

Comme toi ce matin, un petit gout de fin du monde.
Le plafond très bas et très sombre, des pluies diluviennes, des éclairs.
Total : du passage de gué sur beaucoup d'endroits de mon parcours. Et des voitures qui font de écarts pour pas mouiller leurs roues. Sportif !

J'espère être sec pour repartir ce soir, mais ce n'est pas gagné.

Bonnes routes les amis, soyez prudents.

[nono95]

Boujour les amis,

voici un petit souvenir de ma semaine en Espagne, juste avant la rando en Vendée.



P.S. : je mets le lien aussi : https://youtu.be/Zv2akG_0Yw0

[WD 40]

Bonjour à vous,
c'était vendredi dernier, je me rends chez H.Moto (95) pour baver une fois de plus sur les brêles toutes neuves et dans la foulée l'espace occas'bien sûre qui offre parfois de véritable bijoux, oh tiens la 848 blanche Corsica est tjrs en vente. Une fois rassasier je quitte la boutique désormais en prise avec le timing. Pas mis la clef dans le contact que soudain un bruit merveilleux se fait entendre, Brô brô brô brô brô "clic", oups non di Diou d'bouse une Panigale 1199 blanche et rutilante se gare juste devant l'entrée, surmontée d'un grand gaillard dessus, fort sympathique en passant. Mais que faitdonc cette merveille ici (?), le gars est entré alors comme je suis timide j'en profite pour manger du regard cette beauté, je constate là un p'tit défaut (peu pas m'empêcher désolé), mais à faire des carénages au ras des miches de échap' à tribord comment le plastique pourrait résister à une telle T°, m'étais-je dis il ya quelques temps déjà. Ben la réponse est sans appel le la carénage du flanc droit est déjà marron !! Euuheuh c'est légèrement abusé non la conception du truc ? Bref comme elle est de toute façon belle à mourir je me dit que de toute façon si j'ai un jour les moyens de m'offrir la p'tite sœur je fonce direct (vous savez désormais pour qui mon cœur penche), pas question de foutre 15.000 boules (comme dirait Chap') dans une BAR ... mais là no pblm mon pote, lol.
Le gars sort enfin, je suis prêt à mettre le contact, etil me fait signe de venir ... (rôoh lui euh), 'que' il entre sa pupuce-à-lui par l'entrée principale ... oh j'ai pigé elle rejoint certainement la 848 ...
Bingo, je reviens le Lundi, je blablatte pas longtemps avec le responsable et lui dit que dès que j'ai les sous c'est prôômis je passe le permis ... il s'étonne grandement (je vois encore sa réaction, putin mdr) il lorgne les SIDI puis l'ensemble de mon équipement comme éberlué sans voix, du genre ("et là mec tu t'fous pas d'ma gueule là, t'es saper comme un motard... t'as pas le permis ??), Bah ouais, il est adorable, mais à chaque fois il se fait avoir !!! mmrrrddr.
Bref voilà mon aventure de ce Vendredi !

Ce matin pas une goutte de pluie malgré le ciel menaçant, le pied ... et toi Arnaud, et vous ?
@+
PS : Ne vous déplacez pas, elle est déjà vendue !

[nono95]

Quelques gouttes ce matin, mais rien de comparable. Bref les trajets automnaux vont prendre place aux tarjets estivaux : pluie, vent, feuilles, nuit.

@Pascal/WD40 : C'est bien d'avoir des rêves, ça fait avancer.

[fredion]

Salut a vous, et bonne journée les rouleurs

[csux8]

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, petit aller retour Angoulême-Périgueux pour la révision des 50.000 de Guertrude.

Quelques enseignements tirés de cette journée..

1/ On est plus en été....J'avais vu qu'il ferait environ 20° dans la journée et 8 degrés vers 7h30, heure du départ.
La prévision était correcte dans la journée et en partant. Mais je n'avais pas prévu qu'il ne ferait que 2,5° vers Brantôme et seulement 5° en arrivant à Périgueux.

2/ J'aurais du demander à la charmante secrétaire de remplir mon bordereau de prêt de bécane parce je tremblais tellement qu'on aurait dit l'écriture de mon petit-fils de 2 ans 1/2...

3/ En parlant de bécane de prêt, j'aurais dû vérifier avant. En accord avec le côté "premium RT" du client que je suis (), Monsieur BM m'avait gentiment réservé une bécane de la même catégorie, c'est à dire la catégorie "Tour" dans le jargon teuton.
Sauf que c'était une une... F800 GT.... (Tour de cochon?)

Ok, elle était toute neuve (1945 km) et toute belle. Mais je peux vous dire que vu du haut de mon mètre 85, c'est une bécane de nain!
Et, qui plus est, pour être adaptée au plus grand nombre, c'était une bécane de nain avec une selle basse....
Parquée à côté de ma baleine, on aurait dit un Dinky toy..
Pour un peu, à l'arrêt et les pieds au sol, j'avais presque les genoux contre le guidon... (j'ai d'ailleurs beaucoup pensé pensé à une certaine amie bordelaise...).
Et je défie tout homme normalement constitué de déplier la minuscule béquille latérale sans se coincer le pied dans l'ergot de la centrale (en option...)... Et pourtant je suis remarquablement bien proportionné des pieds avec ma taille 43 .



Bécane de nain vous dis-je!
Et encore, un nain qui aurait fait de la musculation du poignet gauche (pas de remarques grivoises SVP). Parce que l'effort pour actionner l'embrayage à câble ferait peur (et mal) à un camionneur.



Ajoutez à ça une position basculée vers l'avant et en appui sur les poignets.... Tout ce que j'aime à l'approche de la soixantaine fainéante.

Et c'est surement parce qu'un nain s'habille court et léger que vous aurez du mal à glisser autre chose qu'un (très fin), pantalon de pluie sous la selle monobloc (non réglable dans cette version basse).
La bulle d'origine, fixe, fait...le minimum.
La suspension (sans ESA sur cette version) s'adapte remarquablement à la route: Onctueuse sur beau revêtement et trépidante sur chaussée dégradée...
Le commodo des clignotants est hélas à la japonaise comme toutes les BM maintenant et il est placé juste au dessus du klaxon.
A ce sujet, signalons une autre hérésie: Le klaxon possède la curieuse particularité d'avoir la même tonalité, que vous vouliez tourner à droite ou à gauche!
Je ne suis pas certain que les Périgourdin(e)s qui m'ont croisé ou suivi aient bien compris quelles étaient mes intentions...

Bon, j'ai bien conscience que mes remarques tiennent surtout à ma taille, à mon âge et à mes habitudes. Car tout n'est pas négatif quand même:

La finition est digne d'une BM pas trop chère. C'est à dire 11600 euros quand même dans cette version sans ESA mais avec poignées chauffantes, béquille centrale et ordinateur de bord (jusqu'à 12750 toutes options...)
Si je mets de côté mon habitude des grosses baleines, le look est finalement assez sympa, surtout le profil droit (j'ai bien aimé le soin apporté au look du monobras).
Le poids est relativement contenu (218 kg pleins faits) et la bécane est très agile.
La transmission par courroie est remarquablement douce et va bien au moteur Rotax qui m'a surpris favorablement et dont j'ignorais qu'il était aussi coupleux.
En dépit de mon appréhension initiale, la selle basse est finalement assez confortable malgré sa minceur et sa fermeté teutonique. Assez fine à l'entrejambe elle devrait rendre la F800GT plaisante même aux plus petits gabarits.
Fixés de part et d'autre de la bull, les rétros "classique" sont bien placés et ne vibrent pas.
Quelques autres détails sont bienvenus, comme par exemple les valves intégrées dans les bâtons de jante et la molette de réglage de suspension accessible et bien intégrée esthétiquement.

















Cela dit, j'ai été bien content de retrouver Guertrude....

[fredion]

et finalement,, si je comprends bien le compteur (2035), tu as quand même fait plus de 500 kms avec lors de ton prêt si tu es partis avec 1500 kms