Le petit Bonjour

[aslio]

Pour revenir à l'appellation "F" avez-vous la moindre idée de sa dénomination, les s et ss je sais, mais là, niet.

Moi à vue de nez, je dirais, F comme.... Front (avant)

Et je parie qu'il y a un BT45R (Rear) pour l'arrière

[WD 40]

Bon Flan, mais c'est bien Flure.
j'vais zieuter sur le boudin R.

[WD 40]

Bonjour,
chuis deg'... 1er excès de vitesse officiel en 2R en rentrant, je doublais un caisseux pas "le temps" de me caller à la vitesse légale (personne en face alors ça aide aussi !), pas vu de loin le contrôle pourtant dans l'axe, aucuns avertissements des nombreux caiseux croisés (les enc...!), non mais punaise est-ce que j'ai la place de foutre un mouflet dans l'coffre, hein (?) bon dorénavant j'avertis QUE les 2R et laisse crêve les BAR. J'aurais fait le nécessaire bien sûr pour pas être inquiété, bref paf dans les jumelles le W', trop facile pour eux cette fois... Et je venais de récupérer un point (…), là chuis bon pour un 90€... pfff. Au même endroit hier matin sous une ch'tite pluie à peine mouillante, en suivant de loin un Yaya, nous étions déjà bien au-dessus, sans forcer, surtout lui, lol ...
Et dire que je me tâtais pour prendre un autre itinéraire... mais craignant de louper un coup de fil de SFR, il a pris le plus court… appel qui se fait attendre d'ailleurs (chier)...
Bin maintenant j'vais marcher à l'ombre dans ce coin, avec une crainte : que je me fasse coller par un caisseux (ouuuh que j'aime pas ça), puisque ce tronçon incite à conserver une vitesse tout autre...
@+

[GO ZEN]

Ben zut !

[aslio]

(...) Et dire que je me tâtais pour prendre un autre itinéraire... (..)@+

Il m'arrive souvent d'avoir ce genre de "prémonition".
Le problème, c'est que ce n'est qu'APRES qu'on s'aperçoit de son caractère prémonitoire.

[oursin29]

Bonjour,
chuis deg'... 1er excès de vitesse officiel en 2R

pas cool mais de combien ?

[koukise]

j'en suis à deux en plus de dix ans

Il faut un début à tout

[WD 40]

Ouaif, j’ai fait un dépassement en descente ds la zone 90, le caisseux se traînait l’q et traînait un petit comité, puis me suis laissé couler tranquilou avant de remonter sur la zone 70 puis 50. Seul en tête, beau temps, et un peu dans mes pensées à dire vrai, et paf il a percuté trop tard.
Pour la récupe la période de mauvais jusqu’en Mars (mdr), va m’y aider grandement. @+

[GO ZEN]

Cent-mille et un kilomètres !!!

Rien à rajouter ! Tourne comme une horloge, embrayage arrière changé (entretien normal), moteur très bien conçu dixit admiratif le mécanicien chef de Yam Strasbourg qui me fait son entretien.

Aucune panne et que du plaisir depuis 2010 !

Bonne route à tous !

[oursin29]

Cent-mille et un kilomètres !!!

Rien à rajouter ! Tourne comme une horloge, embrayage arrière changé (entretien normal), moteur très bien conçu dixit admiratif le mécanicien chef de Yam Strasbourg qui me fait son entretien.

Aucune panne et que du plaisir depuis 2010 !

Bonne route à tous !

C est beau bravo.