Re : Le petit Bonjour –
Hello tous,
Puisqu'on parle d'abs, voici le récit d'une petite mésaventure qui m'est arrivée avant-hier.
Etant allé écouter au New Morning l'excellent Matthew E. White présenter en solo son nouvel album sorti le jour même, et me trouvant donc dans un quartier que je qualifierais d'interlope et où, par ailleurs, il est difficile de garer son 2 roues préféré, j'ai, contrairement à mon habitude, utilisé mon U en le positionnant sur le roue arrière.
Mal m'en a pris.
Tout ébloui par la prestation du susnommé Matthew, la tête encore dans les étoiles, j'ai omis d'enlever le U avant de démarrer et de (tenter de) partir. Klong.
Aucun dégât apparent (de nuit), mais un voyant d'abs qui refuse de s'éteindre. Etant peu doué en mécanique et n'ignorant pas les coûts pharaoniques que peuvent atteindre les réparations d'abs chez BM, j'ai passé une assez mauvaise nuit.
Le jour venu, il s’avérera que le faisceau était enfoncé.
Direction BMW, changement du faisceau et, tant qu'on y était, du disque de frein arrière, mort (je le savais) et des plaquettes arrière, en fin de vie, ce qui sans atteindre le coût d'une centrale abs, m'a quand même coûté un œil.
Moralité : ne jamais mettre son U.
Moralité n° 2 : l'abs, c'est utile, surtout si on a pas l'habitude de ne pas en avoir, et même si on a pas le sentiment de le déclencher habituellement : il suffit d'une fois. En rentrant chez moi avec mon voyant allumé, un chauffard également allumé m'a obligé à effectuer un freinage d'urgence. Roue bloqué, manœuvre de type holiday on ice, si ça avait été la roue avant, je pense que je serais allé au tas.
