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[Discussion] Le petit Bonjour
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Discussion: Le petit Bonjour

Affichage des résultats 1 à 10 sur 3255

Vue hybride

  1. Re : Le petit Bonjour 
    #1
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Triumph Bonneville T100 carb. - Triumph Sprint RS955i 2002 - MV Agusta F3 Serie ORO n°79 - MP3 250ie
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    362
    Merci
    26
    Remercié 63 fois pour 22 messages
    @WD40

    Un Grand Moment


    Bonjour à tous, il pleut...mais une pluie tranquille qui ne peut faire que du bien du côté botanique
    ...pour vieillir moins vite...dans la tête
     

  2. Ce message de Esquiaou a été remercié par:

    WD 40 (03/11/2015)

  3. Re : Le petit Bonjour 
    #2
    Date d'inscription
    septembre 2008
    Roule en
    Fidèle coursier HONDA 400SWt ABS
    Messages
    3 414
    Merci
    2 310
    Remercié 2 155 fois pour 994 messages
    super WD40, et comme on a besoin de personne en Harley Davidson, roule roule !


    mais quand-même gaffe aux feuilles mortes !
     

  4. Ce message de GO ZEN a été remercié par:

    WD 40 (03/11/2015)

  5. Re : Le petit Bonjour 
    #3
    Date d'inscription
    novembre 2008
    Roule en
    Satelis 400 Urban
    Messages
    1 456
    Merci
    299
    Remercié 1 089 fois pour 436 messages
    Ce soir en halte a strasbourg, je me fait un petit remake en balade pietonne dans les rues, bon il faut quand meme dire, qu il y a moins foule et qu il y fait aussi moins chaud qu au mois de mai.
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    Je me rapelle d une salade de pot au feu qui en avait ravi plus d un et une,
    Les randos et rencontres avec les potos, merci le forum
     

  6. fredion a été remercié 5 fois par:

    Bonnie (04/11/2015), Cigale (04/11/2015), csux8 (03/11/2015), GO ZEN (05/11/2015), ymo85 (03/11/2015)

  7. Re : Le petit Bonjour 
    #4
    Date d'inscription
    septembre 2008
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    Saluuut les gens,
    et bien il tourne comme une horloge Titou, plus véloce que Pupuce à l'accélère' il semble moins consommer que la semaine dernière , belle récompense après tant de galères à régler ce fichu carbu et en passant faire une maintenance préventive sur d'autres organes qui en avaient bien besoin. Il reste toutefois le réservoir à déposer, changer des 'tites nampoules du tdb (put.n leur prix au SAV !) ET ze talon d’Achille de cet Atlantic fortifier le vario qui tourne sur des cannelures légèrement ruinées !!

    A propos du réglage carbu, j'ai vu ici et là que le bon réglage est trouvé lorsque que les flotteurs se trouvent à l'horizontal par rapport au plan de la cuve, carbu retourné. Mais dans cette configue aucuns résultats, on a beau remplir la cuve mais ça fonctionne qu'un instant, ne trouvant rien concernant ce carbu sur le net (!!), j'ai tenté ce réglage à la louche (via une vidéo sur un tout autre type de carbu) qui finalement c'est révélé bénéfique : à l'aide d'un tuyau on souffle dans le conduit d'arrivée d'essence, quand le pointeau ne laisse plus passer l'air il faut cette fois mettre les flotteur // à la cuve en agissant donc sur la languette. De là il y a une cotte théorique à respecter (il existe même une pige pour cela) entre le sommet des flotteurs et base de la cuve, j'ai noté 18mm. J'irais voir le concess pour tenter d'avoir un chiffre théorique. Au passage l'état quasi neuf du pointeau (pas de creux sur la pointe en caoutchouc, seulement une légère trace en visu, ne justifie pas son remplacement !

    Bref mis à part 2 décrochements du trains av ce matin ( merci les gars des champs !), tout va bien semble t-il !
    @+
    Dernière modification par WD 40 ; 13/11/2015 à 10h06.
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
    - Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
     

  8. Ce message de WD 40 a été remercié par:

    ymo85 (12/11/2015)

  9. Re : Le petit Bonjour 
    #5
    Date d'inscription
    février 2005
    Roule en
    URAL T 2014 ,Transalp 1990
    Messages
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    Merci
    409
    Remercié 119 fois pour 65 messages
    Bonjour

    Pour tes ampoules de TdB,vois du côté des leds sur Ebay .J'ai toujours remplacé mes ampoules ainsi pour une poignée de cerises .Il faut juste connaitre le type de culot
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

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