Le petit Bonjour

[nono95]

- la réparation d'un pneu moto est tout à fait possible, en utilisant une "tulipe". Ca ressemble à une sorte de mamelon caoutchouteux qui se place à l'intérieur du pneu, la partie plate empêchant toute possibilité que le têton introduit dans l'orifice inopportun ne s'échappasse sous l'effet de la force centrifuge*

Pour illustrer les propos de notre ami, voici une photo vue de l'intérieur d'un pneu : à gauche une réparation par un pro de type champignon, tulipe et à droite par une mèche.
Inutile de préciser ce qui va tenir le mieux.
Nota : la partie plate du champignon est vulcanisée sur le pneu, donc entre la force centrifuge, la vulcanisation et la pression à l'intérieur du pneu : ça ne peut pas bouger.
Nota 2 : ce n'est pas pour autant qu'une mèche ne peut pas faire toute la vie du pneu. Mais si le choix est possible, mieux vaut passer chez un pro.