Re : Le petit Bonjour –
02/12/2016,01h22
Oui Gozen, c'est pénible...
Le Doc à déjà commencé le boulot, Pupuce sera peut-être sur pied ce WE, j'y crois pas trop, mais bon, il y avait en plus 2 autres bricoles à revoir, pour que le bloc soit enfin fiable à 100%...
De mon côté, je me suis contenté de déposer la fourche dimanche dernier, en vue de remplacer les spis. Gros nettoyage à neuf de tous les éléments pour me rendre compte au final que les nouveaux spis ben ils ne conviennent pas (trop haut ...), remontage des anciens après décrassage, et après 2 jours de roulage pas une seule goutte d'huile ne recouvre les caches poussières, alors qu'auparavant sur un simple aller z'étaient bien souillés !
De toute façon va falloir les réouvrir les fourches, pour au moins remplacer les bague de guidage en bas des tubes, qui ont souffert et quand même renouveler les spis qui cumulent 58.000.
Au final l'huile neuve (grade 15) aidée principalement par l'ajout de cales d'épaisseur (10mm) sur les ressorts ont transformé le train av.
@+
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