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[Autres Yamaha] FJR 1300 AS à l'arret - Page 2
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Discussion: FJR 1300 AS à l'arret

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  1. Re : FJR 1300 AS à l'arret 
    #11
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    avril 2008
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    Citation Envoyé par serval91 Voir le message
    Bon ça y est je l'ai récupérer.
    Au final c'était le démarreur.
    Vive le Kick MDR

    Kriss
     

  2. Re : FJR 1300 AS à l'arret 
    #12
    Date d'inscription
    juin 2008
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    Kris tu as installé un lanceur sur ta gl???
    _____________________________________________________________________________________________
    moins on roule , moins on use la mécanique mais que c'est nul ! Vive les randos !!
     

  3. Re : FJR 1300 AS à l'arret 
    #13
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    février 2007
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    Le démarreur ???
    Mais elle a combien de bornes, ta danseuse ??
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  4. Re : FJR 1300 AS à l'arret 
    #14
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    Pas beaucoup, je sort juste du rodage.
    52000Kms.
    Mes
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    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

    Forum Partage Passion Moto :wink_New1:
     

  5. Re : FJR 1300 AS à l'arret 
    #15
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    Citation Envoyé par GO ZEN Voir le message
    Serait-ce le lanceur du démarreur ? Démonter, décrasser avant de le changer...c'est moins cher
    je m'auto-cite modestement...

    Et en route de nouveau Serval, et qu'elle soit sûre et bonne ! (pour le dernier jour des vœux 2013 !!!!)
     

  6. Re : FJR 1300 AS à l'arret 
    #16
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    Bon vous voulez rigoler, après le démarreur c'est au tour de l'embrayage. :biggrin_New1:


    Je l'ai achever au dernier CPM de la Casim. La FJR n'aime pas du tout la maniabilité à allure lente.
    Pendant toute la matinée je l'ai un peu forcer, à un moment il y a eu une forte odeur.
    Et là j'aurais du m’arrêter et laisser reposer un peu, mais j'ai fait la bêtise de continuer. :crazy2:
    Donc au final direction le conc et là le verdict tombe.
    Devis: 640€
    Mais comme toutes les pièces ne sont pas en stock en Europe, il faut en faire venir du Japon. Donc 10 jours d'immobilisation. :grumble:

    Bon ce n'est pas les CPM de la Casim qui m'ont flinguer l'embrayage, ça l'a juste achever. C'est plutôt ma conduite dans les bas régimes qui a accélérer le processus. Avec l'AS je me rendais pas compte, en ville je roulais en 5 à 40 / 50 Km/h juste sur un filet de gaz, mais à 2000 tours.
    Mes
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    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

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  7. Re : FJR 1300 AS à l'arret 
    #17
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    Toi, tu fais vraiment tout pour passer à la 2013...

    Regarde son doux regard :



    Est-ce que ça ne te fait pas penser à ça ?..



    Tentatiioooonnn...
     

  8. Granturismo a été remercié 2 fois par:

    krisscc (07/02/2013), WD 40 (07/02/2013)

  9. Re : FJR 1300 AS à l'arret 
    #18
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    Bon je prends la nouvelle et je te laisse faire le chèque.
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    FJR 2013: ???

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  10. Re : FJR 1300 AS à l'arret 
    #19
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    Bon je vous ai pas tout dit, la FJR ce n'ai qu'une partie de la série noire que je suis en train de subir.
    La BAR est immobilisée aussi, suite à un incident, poteau ferraille et BAR en stationnement.
    Je vais pour changer de téléphone et le vendeur l’explose avant que je le récupère.
    Ayant un chat noir à la maison je vais peut être le teindre en blanc.
    Mes
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    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

    Forum Partage Passion Moto :wink_New1:
     

  11. serval91 a été remercié 2 fois par:

    discret (21/02/2013), GO ZEN (08/02/2013)

  12. Red face Re : FJR 1300 AS à l'arret 
    #20
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    @Serval91
    N'essaie pas d'écrire du WD40, il n'y a que lui qui y parvient en restant compréhensible.


    En attendant un complément d'explications, 7 minutes de pur bonheur à partager :

    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  13. aslio a été remercié 3 fois par:

    GO ZEN (08/02/2013), Granturismo (07/02/2013), serval91 (08/02/2013)

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