moi je le trouve bien ce new x max , il a l air maniable
mais deja que en 250 le freinage est un peu leger alors en 400 ...
rin a voir avec le coter mastoque du majesty
et puis il en faut pour tout le monde hein !!!!
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moi je le trouve bien ce new x max , il a l air maniable
mais deja que en 250 le freinage est un peu leger alors en 400 ...
rin a voir avec le coter mastoque du majesty
et puis il en faut pour tout le monde hein !!!!
Ben moi qui lorgne sur le 250 ABS en ce moment ….pfffff....me revoilà indécis
Quoi que le tarif annoncé de ce nouveau 400 ne rentre plus dans mon cahier des charges.
Je vais en essayer un (le 250) bientôt ...je vous tiens au jus
D’ailleurs, si quelqu'un ici possède le 250 ...je suis preneur d'avis
!
Dernière modification par 103sp ; 23/01/2013 à 23h53.
Selon les infos vues à gauche et à droite, le cadre serait plus long pour s'adapter au gabaris d'un 400, donc il faudra voir ce que cela donne avec un essai sur route. Pour ce qui est du trois cylindres, personellement je n'y crois pas trop en regard des photos de ce moteur qui est très (trop) vertical pour être intégré dans un châssis de scooter. A voir...
;o)
au salon de BXL je me disais que le XMAX 250 en noir mat était qd même bien sexy ; je suis toujours surpris du nombre important de XMAX sur les routes de France . Pas de doute qu'avec un moteur plus gonflé le succès soit garanti (au détriment du Tmax ?)
Yamaha n'a pas de maxiscooter GT digne de ce nom (je parle de maxi scoot avec un bicylindre par exemple et d'un équipement qui va avec...) et donc ça devrait être l'occasion de rattraper les concurrents !
Je ne pense pas que Yam garde le style du Xmax que l'on connait aujourd'hui...J'espère que non en tout cas...
black_blue (25/01/2013)
oui...c'est son concurrent directe ...mais nan !!! je ne suis pas attiré par ce scoot ...ça ne s'explique pas...c'est comme ça
le 250 YAM remplit tout mon cahier des charges (sur papier) ...reste plus qu'à l'essayer ...pour valider...ou pas !
en seconde position j'ai sélectionné le Piaggio X10 350, vraiment un super scoot, mais j'arrive pas à me faire à son look ...dommage car il surclasse tous les autres !
à suivre
effectivement le piaggion a de bonnes critiques, comme toi j'ai du mal avec le look.
Aussi quid de la fiabilité? Celui qui se gare sous les fenetres de mon bureau a deja bien du mal a demarrer les matins en tout cas.
c'est dommage car pour 4500€ tu te retrouves avec une machine performante jusque 145 Km/h ce qui te permet de prendre à l'aise l'autoroute au contraire du XMAX qui manque de souffle pour dépasser en sécurité ou se sortir d'une situation dangereuse -+ freinage exceptionnel + volume de coffre très confortable ;-)
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