circuit de refroidissement

[sailboard]

Salut,
a droite tu ouvre la petite trape a gants et au fond il y a une ou deux vis , l'ensemble vient assez facillement ;

Je me souviens : en fait tu doit retirer la petite porte en pliant ce qui fait charnière et les vis sont derrière .

[sailboard]

Je n'avais pas vu la reponse au dessus ...

Dit Cadfael ton embrayage ne serait pas démonté par hasard histoire de me faire une photo de ce qu'il y a derrière (accès aux roulements) ?
merci .

[vincedu83]

bonjour a tous , j'aimerai démonter ma cloche d'embrayage pour pouvoir la nettoyer ainsi que les patin de l'embrayage , ça recommence a cogner au démarrage , mais est t-on obliger de démonter tous l'ensemble ,courroie variateur embrayage ou peut t-on juste démonter la cloche et nettoyer les patins de l'embrayage lorsque que celui ci est encore en place ? sinon un cliquet plus un rallonge est t-il suffisant pour démonter la cloche ? MERCI dessoler de poster sur sur cette discussion je ne voulait pas ouvrir un autre sujet !

[will83]

salut vincepour controler la cloche et l epaisseur des garnitures tu dois quand meme demonter les cache plastique et carter alu , ensuite tu peu l aisser le vario et la couroie , mais gaffe a pas tout faire tomber si un week tu veu passer par chez moi ( la londe) ..

[Cadfael]

Hello,

Pour Sailboard : voilà ce que j'ai en photo, je mets aussi le schéma de Yamaha ça peut t'aider. :wink_New1:

[sailboard]

Thanks !

[sailboard]

C'est vrais qu'il faut en enlever pour accéder à cette vis de purge qui se trouve sous la selle , après démontage de tous le coffre :sad: . Enfin c'est fait )