Citation Envoyé par Alika Voir le message
La capacité effective utile d'un réservoir ne correspond en général jamais à la capacité annoncée...
Une seule solution: tomber en panne d'essence à l'entrée d'une station essence et faire le plein au niveau habituel et on aura la capacité utile.

Pour mesurer ses km sur la réserve: prendre avec soi un bidon de 2 litres, rouler jusqu'au déclenchement du voyant de réserve et aller jusqu'à la panne sêche nous donnera le nombre de km possibles en réserve... et à chacun de voir selon sa conduite (moi c'était plus de 35 bornes et jamais tombé en panne sêche!)...
Autre possibilité de calcul dès le déclenchement de la réserve : faire 'le plus vite possible le plein jusqu'au 'bout', une simple soustraction Litres théoriques/Litres ajoutés donnera une bonne mesure de la réserve, mais il est vrai que provoquer la panne c'est radical, mais bon si l'on peut l'éviter...