Problemes de demarrage avec mon x8

[cn.greg]

Hello et merci pour cette reponse à point d'heure.
C'est bien l'antiparasite, c'est à dire la piece en plastique dur qu'on enclenche sur la bougie. le cable qui amène le fil s'est donc désolidarisé et le cable à l'intérieur me semble sectionné et assez en retrait dans la gaine.
Ca tient parce que je l'enfonce "à forcer" (jy vais cool quand même) mais je ne suis pas sur que le contact se fasse. Je testerai ça demain.
Merci et à+

[WD 40]

Le câble de l'antiparasite ne peut pas se couper (mais je ne sais pas comment c'est réellement foutu à l'int !), en revanche le clip de crochetage le reliant au plot de la bougie est peut-être cassée ou simplement mal préformé d'origine, extrèmement rare cela dit mais on doit bien bien sentir a la mano son crochetage sur le plot et surtout la "difficulté" de le déloger du plot, mais en principe et dans 99 % des cas c'est une bobine défaillante qui est à l'origine d'un claquage de l'antiparasite, cela m'est peut-être arrivée une seule fois sur 75.000 (démarrait plus au 1/4 de tr) et encore sans être réellement certain de l'origine du pblm, j'avais simplement tout remplacé, sauf la bougie récente, pour ne pas me prendre la tête, antipara./bobine cumulaient env. 20.000. Depuis r.a.s malgré une batterie gourmande en eau (d'origine), éléments remplacés depuis par principe.
@+

[cn.greg]

Hello.
Apres 3 jours de boulot intenses, 3 jours durant lesquels (apres remontage bien propre de mon antiparasite) mon scoot a démarré sans aucun problème, je fini ce soir a 21h, enfourche la bête et... et 20 mn plus tard j'étais dans un taxi avec mon casque.
Bref ça me soule.
Voilà c'était les dernieres news. A+.

[WD 40]

ah bah mince alors (...), des symptômes avant l'arrêt du scoot, ou paf black-out comme ça sans prévenir (si c'est le cas voir le fusible principal de 20A, jaune, derrière la batterie) ? Faudrait revérifier la couleur de la bougie, l'état du faisceau en sortie de stator en sortie de la connectique (broche noire) mais également à l'intérieur de cette broche... Broche située en Ht à G du carter de pompe à eau.

[cn.greg]

Hello, désolé de ne pas avoir répondu plus tôt mais beaucoup de boulot avec des horaires déraisonnables.
J'ai résolu mon problème finalement. Le lanceur de démarreur avait rendu l'âme. Il avait 2 mois et demi!!! Du coup je ne pensais pas que la panne pouvait venir de lui sinon je me serais précipité chez le garagiste qui me l'avait changé fin aout pour une répartion sous garantie.
Bref changement de la pièce boulevard Bonnes Nouvelles. J'en ai profité pour faire monter un carter avec kick (etat nickel et provenant d'un ET4) qu'ils m'ont vendu une misère (50€ posé). Je crois avoir un des rares, sinon le seul, X8 qui démarre au quart de tour au kick. Bon j'exagère un peu, c'est surtout vrai quand il est chaud, parce que le matin, en plein hiver, faut quand même une certaine patience pour le lancer. En fait il faudrait etre 2 pour pouvoir accelerer un peu. Mais c'est assez fun quand même.
Voila, j'espere que c'est la fin de mes aventures, au moins pour quelques mois..