besoin d'avis vitesse de pointe majesty 400

[Alika]

On ne nous dit pas tout!
Bonne blague!

Et bonne fin et bonnes nouvelles années à vous touTEs!

[WD 40]

Oups O.8 a l'AR (!!), dernièrement je trouvais le scoot bizarre, je n'étais plus rassuré par son comportement et appréhendais à la limite chaque virages de bonne courbure (cul volage, on ne peu plus désagréable comme sensation), je vérifie en station et là paf un RS 207 à 1.20/2.0 (quelque part bien fait pour ma Tr... d'avoir négligé la pression des pneus plusieurs semaines durant (!), malgré sa peau de bébé 'vers' le milieu et son profil asymétrique, enfin à 2.0 j'avais retrouvé un scoot fiable et plaisant (sur le sec) à manier. Mais là du 0.8 (...), bref un p'tit morceau d'verre abrégea ses souffrances une semaines + tard, d'un autre côté si je l'avais remplacé une semaine plus tôt c'était l'neuf qui se faisait transpercer !

Faites pas comme moi ... également, et vérifiez la pression 2x/semaine...

Vincentdu83 à retrouvé un scoot saint, et le moral avec, c'est le principal ...

[happyhube]

Sacré Vincedu83 !

Alors ça c'est énorme, incroyable... plus qu'une erreur de débutant !

C'est le B.A.BA de vérifier régulièrement sa pression et son huile, on ne cesse de le répéter... sinon gare à la chute ou à la casse, toutes deux possibles !


A y être, petite suggestion pour le confort, remplir les pneus d'eau, comme les matelas... parait que c'est des sensations assurées !

[vincedu83]

bonjour a tous , finalement mon pneu se dégonfle tous le temps donc changement a venir , sinon une petite question aux connaisseurs , j'ai une fuite de liquide de refroidissement sur une des durites ou il y a une protection en alu ,est ce que je suis obliger de remonter des durites d'origine ? et t-on obliger de remettre la protection enrouler sur la durite ? sinon je pense que tous les garages possede ce genre de protection sa m’éviteras d'aller chez yamaha merci

[happyhube]

C'est dommage pour le pneu avec sa crevaison lente, mais effectivement ça explique le 0,8 bar à l'arrière. :wink_New1:

Par contre, ça n'explique pas le 2,7 bar à l'avant, bien trop importante cette fois !

Je fais faire les entretiens en concession, mais chez moi je vérifie toujours ensuite tous les niveaux, ainsi que la pression... j'ai déjà eu des surprises !


Au fait, désolé pour la question sur ta durite mais je n'en ai aucune idée.

Cependant, j'aurai tendance à dire que s'il y a une protection sur la durite, c'est qu'elle a son utilité... Il y a quand même eu des ingénieurs et mécanos qui ont certainement bossé sur ce point... Et donc je la garderai !

[vincedu83]

question sur les reference des galets du majesty 400 2010.sur tous les forum on me dit qu'il faut mettre des 15 grs (ref:5RU176320000) mais apparemment les 15 grs sont fait pour les majesty 400 jusqu’à 2009 ,moi je vient de commander sur easy parts nl des galets (ref:5VU176320000) pour majesty 400 2010 et ils pèsent 19 grs (peser sur une balance de la poste ) mon problème de vitesse de pointe qui dure depuis 8000 Km vient peut être de la , et en plus ca fait deux fois que yamaha Toulon me monte les 15 grs (d’après la facture et la référence des galets ) donc si quelqu'un a déjà peser ses galets ou a une petite idée qu'il me fassent signe merci

[vincedu83]

bonjour, a tous 4 pages de discussion pour arriver au fait , que les majesty après 2009 ont des galets de 19 grammes ,j'ai récupérer mon scooter aujourd'hui avec ses nouveau pneu et je suis super content , car je l'ai récupérer comme a l'origine niveau vitesse de pointe et maintenant a 6000T/mn je suis bien a 120 Km/h , sinon merci a tous pour votre aide