Salut,

Alors là j'ai appris un truc : pour moi la révolution était uniquement d'avoir un moteur suspendu ou non-suspendu.
Ca se voit effectivement au premier coup d'oeil : si l'échappement est fixe, le moteur l'est aussi (pas comme sur les scoot 125, pour faire simple).

Mais alors j'ignorais complètement cette subtilité sur le vario "déporté" du Tmax, merci Aslio pour l'info !

V,
Joe