Pollution: delanoe en grande forme ...

[discret]

Bonjour,

Pour moi,c'est devenu très très simple!Paris ,c'est JAMAIS .Je n'y suis pas allé depuis plus de 10ans!Et pourtant ,je ne suis qu'à 2 heures de route !
Je parle au niveau privé!Au niveau professionnel, j'y amène régulièrement des patients ,mais là,plus question de pollution ni de restrictions,c'est gyros bleus et 2 tons ou alors hélico/avion

[serval91]

Pour ma part vive le 2RM.
En transport porte à porte je mettrais aux environs d'une heure et quart, si pas de problème sur le RER. Et en 2RM entre trente et quarante cinq minutes.
Maintenant si ils améliorent le maillage du réseau et le rendre plus fiable, plus sur, je regarderais peu être coté transport.

[ben-jah]

Bonjour,
Comme souvant il sagit d'imposer une régle qui vient des dirigeants vers les usagers... pas de vrai concertation, pas de participation.
Ce n'est même pas une question de politique gauche droite ou ecolo... Dommage ça nous donnerai une explication...
Si volonté de donneur d'ordre il y a ! le projet se fera! Les usagers ne savent pas faire entrendre leur voix donc pourquoi les écouter?
Sur le fond, d'une maniére générale je suis pour "rendre l'espace" aux piétons et cycliste. Mais pour que ça se passe bien il faut une cohérence d'ensemble et trouver des solutions pragmatiques (entendre peu couteuse pour tout le monde) Dans notre cas, obliger le gens a changer de véhicule ne me semble pas une bonne solution...
Bon courage à tous les franciliens car c'est sur eux que retombent le plus souvant ce type de bêtises!
A+
Ben-Jah

[103sp]

je roule sur un tromblon de 1976 qui consomme 3L/100 Klm...je l'ai donc dans le collimateur le père Delanoë…
Son projet est à mon sens anticonstitutionnel (punaise ...je suis fière de le placer celui là) et ne pourra pas aboutir. Un gros coup de pub pour racler les fonds de tiroirs écolo avant les municipales.
Par contre, sur le fond, remettre en question la suprématie du moteur à explosion ne me dérange pas plus que ça !!! Il faudra, de toute façons y passer...commençons par supprimer le diesel, un scandale polluant et meurtrier Franco-Français qui va nous péter à la face dans les années à venir.

[knel]

Je ne suis pas un expert en pollution des moteurs à explosion, mais il me semble bien que ce n'est pas parce qu'un moteur ne consomme que 3L/100 qu'il ne peut pas polluer plus qu'un moteur moderne consommant 5L; il polluera peut-être différemment...
C'est comme le fameux bonus/malus français qui semble être une hérésie ne prenant en compte que le Co2 rejeté dans l'atmosphère favorisant ainsi le diesel alors que celui-ci est bien plus nocif pour la santé même avec son filtre à particule. J'ai appris, avec les nombreux reportages que l'on peut voir ces derniers temps, que de nombreux pays à travers le monde interdisaient carrément ces véhicules diesel.

Sinon, concernant le sujet, je suis globalement très d'accord avec aslio. Ces sujets seront toujours impopulaires, mais il faut bien un jour agir enfin contre la pollution et abandonner un peu de notre confort/plaisir si polluant... Et comme déjà rappelé, n'oublions que les 2 roues ont toujours beaucoup de retard en terme de normes anti-pollution...

KNel

[103sp]

De toute façon, le plus drole, c'est comment est calculer la pollution d'un véhicule.
Au m2 et non au km...

Exple tout bête, avec des chiffres simplifié.

Une twingo de 1l de cylindrée, va polluer plus qu'un cayenne 3.2 turbo....

La twingo, avec sa petite sylindré, va avaler (et recracher) disons 100 m2 d'air en 100 km.
Chaque m2 d'air sera polluer de disons 10g de co2.
Donc 1000 g de co2 pour 100km...

Le cayenne S, lui va polluer chaque m2 d'air de 8 g de co2, puisque mieux équipé en filtre etc (ça coute cher tout ça)
Hors, avec ses 3.2 de cylindré il va avaller disons 300 m2 d'air pour 100 km.
Soit 2400 g de co2 pour 100 km.

Cherchez l'erreur.
Mais il seras mieux noté puisque sous la barre des 9 g...

Et à part ça on nous prend pas pour des cons.

Et je vous passe les fumisterie de prime à la casse etc, ça serais trop évident.

Autre élément, d'ici 2014, l'élément le plus polluant du diesel seras pris en compte dans le calcul (comme aux US), et là, ça va faire très très mal au gasoil, qui est pourtant vendu comme LA solution depuis des dizaines d'années..

[ReD]

http://www.motomag.com/Interdiction-...-les-Zapa.html

[christian81]

De toute façon, le plus drole, c'est comment est calculer la pollution d'un véhicule.
Au m2 et non au km...

Ce serait mieux de parler en m3 pour des volumes