et ça en est même gênant.
C'est bien un extracteur, pour que l'air "vicié" s'évacue, ça me semble donc logique que l'on ne sente pas de différence.
Curieux, la fermeture de l'aération de la mentonnière au-delà de 80 km/h donne vraiment le sentiment d'actionner un interrupteur ON/OFF, c'est assez bluffant.
C'est une question d'habitude, j'avais eu exactement le même réaction en passant du Nolan N-je-ne-sais-plus-combien au Shoei Multitec, à l'usage on ne s'en rend plus compte.
Pareil !