Re : Avec ou sans béquilles... –
19/06/2013,14h45
Aujourd'hui est un grand jour. Non pas que le beau temps s'installe en Aquitaine ( c'est même plutôt le contraire ), mais sur une insidieuse incitation de ma kiné préférée ( enfin quand elle ne me torture pas ), j'ai tenté ce matin de marcher Triumphalement.
Explication : j'ai lâché une béquille, j'avance donc sur trois pattes. Pour ceusses qui n'auraient pas suivi ( repérés au fond ), en dehors de la lingerie fine, Triumph fabrique des moteurs à trois cylindres communément appelés trois-pattes ou tri-pattes pour les plus intimes.
J'avance donc à fond de deux ( environ 0,5 km/h ) sur trois pattes. Ça y est ? Vous y êtes ? Je peux continuer ?
Donc, 15 jours pile après l'ablation du "plâtre en résine", me voilà revenu en arrière. Eh oui, lorsque j'avais ma "botte", j'étais déjà sur trois pattes. Je suis passé sur quatre et me voilà à nouveau sur trois ( vivement le retour en bi, dans tous les sens du terme ). Donc retour en arrière. Vous suivez toujours ?
Il y a plusieurs façons de voir les choses. Et comme j'ai envie de croire que je vais de l'avant (*), j'estime aujourd'hui que c'est un ( grand ) pas que je viens de franchir. D'où le grand jour. J'arrête là ( las ? ), constatant votre manque d'attention grandissant.
J'avais juste envie de partager une grande victoire ... mon Triumph de ce jour .
V
(*) les marches arrières en béquille, j'ai essayé, c'est pas top .
1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !