Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2968
[BB 650] Nouveauté 2013 - Page 2
Notices
 

Discussion: Nouveauté 2013

Page 2 sur 2 PremièrePremière 12
Affichage des résultats 11 à 19 sur 19
  1. Re : Nouveauté 2013 
    #11
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R1200R
    Messages
    3 466
    Merci
    937
    Remercié 2 571 fois pour 878 messages
    Un post de Luccio vaut bien un HS ! Comment va ? Toujours en Moto Guzzi ?
     

  2. Re : Nouveauté 2013 
    #12
    Date d'inscription
    février 2005
    Roule en
    URAL T 2014 ,Transalp 1990
    Messages
    731
    Merci
    404
    Remercié 119 fois pour 65 messages
    Pour moi,c'est juste un lifting,pas un nouveau modèle
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  3. Ce message de discret a été remercié par:

    aslio (05/10/2012)

  4. Re : Nouveauté 2013 
    #13
    Date d'inscription
    avril 2006
    Roule en
    BB 650 exe K13
    Messages
    102
    Merci
    30
    Remercié 90 fois pour 30 messages
    Bjr,

    J'attendais le nouveau BB pour changer mon troisième BB, un K8, je ne suis pas déçu car je craignais une évolution vers un style "sport", donc j'attends le mois de mars avec impatience.....

    Coté CVT, j'ai l'impression que l'on entend beaucoup moins parler de problèmes sur les K9, K10, K11, est ce votre impression également?

    Je n'ai pas très bien compris la place, et l'allure, du nouveau frein à main, la vidéo qui le montre n'est pas très claire, l'un d'entre vous a-t-il trouvé une photo ou une vidéo où on le voit bien?

    Lessay
     

  5. Re : Nouveauté 2013 
    #14
    Date d'inscription
    mai 2008
    Messages
    1 844
    Merci
    170
    Remercié 845 fois pour 378 messages
    Poussez vous les filles, p'tain, on voit pas le frein de parking la, c'est pas le moment de jouer et en plus c'est l'ancien modele !

    Pièce jointe 3269

    Ha voila,

    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : Sans titre.jpg
Affichages : 146
Taille : 16,7 Ko
ID : 3270

    C'est une poignee assez large qui semble coulisser vers le haut ou le bas suivant si on met/enleve le frein.


    PS j'ai heberge l'image en plus gros : http://imageshack.us/photo/my-images...stitrergb.png/
    Dernière modification par ReD ; 05/10/2012 à 14h55.
    Stop, Drop, shut'em down open up shop
    Oh, no
    That's how Ruff Ryders roll
     

  6. Ce message de ReD a été remercié par:

    Kerbu01 (07/10/2012)

  7. Re : Nouveauté 2013 
    #15
    Date d'inscription
    avril 2006
    Roule en
    BB 650 exe K13
    Messages
    102
    Merci
    30
    Remercié 90 fois pour 30 messages
    Merci ReD.

    La position n'a pas l'ai bien pratique, il faut se pencher sur le coté pour l'atteindre.

    Lessay
     

  8. Re : Nouveauté 2013 
    #16
    Date d'inscription
    septembre 2008
    Roule en
    Fidèle coursier HONDA 400SWt ABS
    Messages
    3 414
    Merci
    2 310
    Remercié 2 155 fois pour 994 messages
    Citation Envoyé par lessay Voir le message
    ...La position n'a pas l'ai bien pratique, il faut se pencher sur le coté pour l'atteindre...
    Effectivement, cela expliquerait la position légèrement cambrée d'une des jeunes-filles sur le 1ère photo...
     

  9. GO ZEN a été remercié 3 fois par:

    krisscc (05/10/2012), ReD (05/10/2012), WD 40 (05/10/2012)

  10. Re : Nouveauté 2013 
    #17
    Date d'inscription
    mai 2008
    Messages
    1 844
    Merci
    170
    Remercié 845 fois pour 378 messages
    Stop, Drop, shut'em down open up shop
    Oh, no
    That's how Ruff Ryders roll
     

  11. Re : Nouveauté 2013 
    #18
    Date d'inscription
    janvier 2007
    Roule en
    C650GT
    Messages
    57
    Merci
    8
    Remercié 16 fois pour 4 messages
    Bonjour à tous,

    N'ayant pas pu attendre 2013 pour remplacer cet automne mon K8 ayant parcouru 36000 Km, je ne regrette rien et ce pour plusieurs raisons:

    - le nouveau look n'est pas une révolution,
    - les mêmes problématiques pour les salissures sur le radiateur, (pas de bavette en vue, une chicane à eau?)
    - les commandes de l'ordinateur de bord se fond toujours par deux petits boutons directement sous l'écran, (dangereux en roulant avec l'actuel K8)
    - les commandes de chauffage sont d'une autre époque (année 2000)
    - le CVT est toujours présent sans savoir si il est, lui aussi, garantie à vie par le constructeur
    - peut de choix dans les couleurs (que des tristes)
    - la tenue de route en courbe sera à confirmer par rapport à l'ancienne version (j'ai des doutes sur une révolution, on doit encore faire gratter la béquille)
    - le réservoir de 15 litre pour une conso en baisse pourquoi pas, mais autonomie de 300km garantie en duo)
    Le bon point = le nouveau tableau de bord ( il a toujours le voyant F1 !)

    Si son prix est dans les 11000 euros en 2013, ca va être compliqué car la concurence est déjà en position depuis 2012 avec des arguments plus affirmés.

    Après avoir roulé 1150km avec un C650GT par tous temps (sauf la neige) depuis mi septembre, j'ai senti une vraie différence par rapport à mon K8 sur les points cités ci-dessus. Je vous ferais un CR sous huitaine dans la zone BMW.

    Amicalement

    X9b


    X9 EVO-125 2004 39300 km, BB650K8 executive 2008-2012 36300 km et GT650 BMW depuis septembre 2012
     

  12. x9b a été remercié 4 fois par:

    discret (07/10/2012), GO ZEN (07/10/2012), Kerbu01 (07/10/2012), xelos33 (07/10/2012)

  13. Re : Nouveauté 2013 
    #19
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    BB 650
    Messages
    16
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    dommage pour la CVT et les 3 modes ! je trouve ça gadget !! (enfin peux etre pas le mode power) en espérant que la fiabilité soir revu !!! bon moi j'ai pas eu de soucie avec mon modèle 2003, mais je faisais presque pas de ville...
    après avoir rouler 2 ans avec le BB je n'ai que très peu utilisé le mode séquentiel et power. Et puis bon je suis pas fan d’électronique en tout genre !! c'est source d'emmerde !
    bon côté look il se modernise ! mais je suis pas fan !
    bye bye mon V-strom 1000.
    vive le gros BB650 que du bonheur !!!!!!!!!!.
     

Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

Discussions similaires

  1. [Autres Yamaha] Nouvelle FJR 2013
    Par serval91 dans le forum Yamaha
    Réponses: 17
    Dernier message: 27/12/2012, 19h57
  2. [Info] Le nouveau permis moto de 2013
    Par Alika dans le forum Blablatorium
    Réponses: 8
    Dernier message: 12/12/2012, 19h11
  3. [Maj 250] Nouveauté 2008
    Par mrictdi dans le forum Yamaha
    Réponses: 7
    Dernier message: 23/01/2009, 19h05
  4. [Citycom 300i] Nouveauté Sym
    Par Granturismo dans le forum SYM
    Réponses: 20
    Dernier message: 20/01/2009, 08h11
  5. Nouveauté Kymco
    Par pirmil dans le forum Kymco
    Réponses: 75
    Dernier message: 03/10/2008, 17h08
Les tags pour cette discussion

Voir le nuage de tag

Liens sociaux
Liens sociaux
Règles de messages
  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •