Plus basse (785) qu'une VanVan (770): la GUZZI V7

**Granturismo** · 18/09/2012,09h51

Envoyé par Alika

... et 2 ou 3 autres sans doute!

La R1200R, par exemple.

**Alika** · 18/09/2012,12h15

J'ai donc modifié le post concerné:

"Et il en reste bien peu!
W 800, Harley, Triumph, Royal Enfield, et peut-être Ducati et 2 ou 3 autres sans doute! (dont la R1200R de Granturismo bien sûr... mais on n'est plus dans les mêmes tarifs ni dans les mêmes poids!)"

**Granturismo** · 02/10/2012,11h39

Moto Guzzi a vraiment envie de te faire plaisir et de donner le choix : après la V7, la Nevada Classic 750, autre modèle vintage "destiné avant tout aux petits gabarits".

Plus d'info sur motomag.

**Alika** · 02/10/2012,18h17

Oui, il y a quelques essais et je l'ai vu... Ce n'est cependant pas le genre de moto que j'affectionne particulièrement et elle est un peu plus cher!
A suivre!
Il n'est pas beau ce moteur?

**ReD** · 02/10/2012,22h31

Dans le genre retro vous allez etre content, honda a decidé de commercialiser en europe la CB1100: modernité mais dans un cadre "a l'ancienne".

**Alika** · 03/10/2012,07h13

Elle devrait être pas mal... juste un peu lourde et pourquoi 1100?
Avec une cylindrée de 500/800 on peut déja tout faire non?

**ReD** · 03/10/2012,08h13

tout simplement pour le couple camionesque

ce genre de machine se prete a l'exercice, c'est meme un des composant de l'ame de la bete je trouve: enrouler sur n'importe quel rapport a n'importe qu'elle tour/min en reprenant sur un filet de gaz sans probleme.