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Discussion: [Scarabeo 125] Besoin d'infos

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Vue hybride

  1. Re : Scarabeo 125 Aprilia 
    #1
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Roule en
    Grand dink 125 rouge
    Messages
    37
    Merci
    5
    Remercié 5 fois pour 1 message
    Bonjour à tous !

    J'ai acheté un scarabeo 125 il y a 6 mois.
    Il date de 1999 avec un moteur rotax. il avait 41000 km.

    Apres 2000 km, pb de démarrage (faisceau d'alumage à replacer), pb de pot (je l'ai fait resouder car il était cassé)

    Le scooter s'est tout simplement arreté sur le périf...
    Apres un dignostique du mécano (à 110¤) on m'apprend que le basculeur ont laché (ils étaient usés) et que les soupapes ont cassé pas mal de chose à l'interieur.
    Bilan 1900 ¤ de piece + 900¤ de main d'oeuvre pour réparer la machine. (et encore le pot reste à changer !)

    voici la liste des pieces à changer (pour ceux qui connaissent)
    Arbre pompe à eau
    arbre cpl sc125
    cylindre chemise
    piston complet
    soupape
    soup echap
    axe piston
    chaine de distrib
    balancier...

    Ma question : y a t-il moyen de faire moins chère ?

    En changeant le moteur complétement par exemple? et dasn ce cas combien coute un moteur et ou en trouvé ?

    Peut-on monter le moteur d'un autre scooter ?

    Est ce qu'un autre mecano ne ferait pas moins chère ?


    En ne vous souhaitant pas la même aventure...
    Bonne route à tous !
     

  2. Re : Scarabeo 125 Aprilia 
    #2
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    scooters à toit moteur Piaggio
    Messages
    121
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Salut Ben-jah,

    Vraiment désolé pour ce qui t'arrive, mais le moteur rotax, n'est pas connu pour être très fiable; c'est le même moteur qui équipe le C1 BMW et à 40000 kms, la marque conseille, un remplacement de la chaine de distribution et une réfection de la culasse : au total, les incidents qui sont survenus sur ton moteur sont connus et programmés dans l'entretien ; chez BM, la réfection du haut moteur ( guide de soupape entre autres) est facturée 1000 euros.

    Le faisceau électrique baladeur est également un incident connu, le mien est parti vers 25000 kms et lassé de tant d'e...ent, je l'ai revendu ( le scoot). :mad:

    Si je ne montre pas ( à confirmer) les nouveaux Scarabéo sont équipés du moteur Piaggio Leader et n'ont pas tous ces déboires.

    S'engager dans une réfection : a moins d'avoir un moteur neuf, et un montage pas cher, il vaut voir si un conc ne veut pas te le reprendre en l'état pour l'achat d'un nouveau scoot.

    A+ et bon courage ( tiens nous au courant)

    Bernard
     

  3. Red face Re : Scarabeo 125 Aprilia 
    #3
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Roule en
    Grand dink 125 rouge
    Messages
    37
    Merci
    5
    Remercié 5 fois pour 1 message
    Merci !
    et tant pis pour lui... s'il ne veut pas se laisser réparer, il rejoindra le cimetière des scooters.

    Je compte m'acheter un Grand Dink (quand j'aurai l'argent)
    j'essairai de faire reprendre mon scarabeo à ce moment là!

    A moins que je trouve un scarabeo accidenté d'ici là...

    Bonne route !
     

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