Pour ce qui est du Peugeot Satelis 500, la courroie est à changer tous les 5000 kms si on a une conduite dite de "coursier".
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Pour ce qui est du Peugeot Satelis 500, la courroie est à changer tous les 5000 kms si on a une conduite dite de "coursier".
Merci déjà pour vos réponses, ce T MAX étant mon premier "maxi scooter", j'en fais une utilisation normale, j'essaye de trouver un recours pour mon problème
Flo
Dans ce cas on peut investiguer.
Il faut dire qu'on va manquer de recul, la courroie venant juste d'arriver, il existe une possibilité d'un effet "jeunesse" sur cette partie.
C'est a dire que t'essuie les platres et que ca sera corrigé par la suite.
Ca peut etre egalement une courroie de moins bonne qualité ou qui avait un defaut.
Comment la courroie a t elle cédée? rupture franche, effilochage ? As tu trouvé d'autre utilisateurs (google) ayant ce probleme ?
Tu peux tenter de faire jouer ton assistance juridique si tu en as une (soit attenante à ton contrat d'assurance moto, soit pour ton contrat d'assurance maison). Il est fréquent qu'une simple intervention de leur part suffise à convaincre ton interlocuteur d'opter pour une solution amiable.
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