Bonjour,
certes, la courroie est un élément d'usure,
mais moins d'un an et seulement 9000kms, ca fait très juste
Là c'est d'abord le boulot du conc' qui fait marcher la garantie,
et passer pièces et MO dessus ..question de bon sens !
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Bonjour,
certes, la courroie est un élément d'usure,
mais moins d'un an et seulement 9000kms, ca fait très juste
Là c'est d'abord le boulot du conc' qui fait marcher la garantie,
et passer pièces et MO dessus ..question de bon sens !
J'ai parlé au conc qui a besoin de l'accord de Yamaha pour la réparation hors celui ci refuse d'assumer la garantie...
Faut pas non plus tirer a boulet rouge sur yam.
A voir pourquoi la courroie a cédé deja ... si tu fais des tentative de burn / ou que tu frennes a l'arret et que t'ouvres juste pour faire du bruit en attendant le feu vert ... (le prend pas mal j'te connais pas mais quand j'vais chez mon concess des tmax tout neuf ruinés au bout de 3 mois ou moins de 10 000 km y'en a un paquet et pour des raisons liées a une utilisation .... peu orthodoxe.). C'est juste pour dire, de ne pas nous faire chercher si c'est ca quoi
Dernière modification par ReD ; 28/07/2012 à 12h03.
krisscc (28/07/2012)
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