Des avis ?

[aslio]

@knel
Oui c'est le topcase Honda, inconvénient la fermeture brinqueballe un peu sur les pavés, avantage, c'est la même clé que le neiman. Et il contient sans souci les 2 casques.

Quelques remarques sur l'Integra en vrac :
- comme je l'avais remarqué lors de mon premier essai du 700, on ressent la chaleur du moteur. En ce moment c'est appréciable, mine de rien.
- je ressens plus le vent au niveau des jambes par rapport au Tmax. Je pense que la nouveau dessin du tablier induit une moins bonne protection.
- les marchepieds sont étroits, plus que sur le Tmax
- le revêtement de selle est très bien, ne glisse pas du tout et ne retient pas l'eau !
- je peux quasiment poser les 2 pieds à plat, grâce à la nouvelle selle plus fine
- il arrive qu'on ressente un à-coup de transmission, mais globalement les passages de vitesse sont quasiment imperceptibles
- la possibilité de rétrograder manuellement quel que soit le mode est vraiment utile. Ca permet de moins solliciter les freins, ce qui doit être appréciable en montagne par exemple.
- d'après le vendeur, la boîte est auto-adaptative, et "apprend" le mode de conduite du pilote... Argument commercial?? Je suppute (gratuitement) en tous cas que l'inverse est au moins aussi vrai, de fait, il me semble que la boîte réagit un peu différemment par rapport à mes premières prises en main. Mais je n'en mettrais pas mes 2 mains à couper.
- L'ordinateur de bord donne accès de façon séquentielle aux infos suivantes : kilométrage, trip partiel 1, trip partiel 2, consommation instantanée (le truc qui ne sert à rien), consommation moyenne, nombre de litres consommés. Il manque à mon sens la température...
- le rétro éclairage blanc de l'instrumentation est sympa, mais le voyant de plein phares est... éblouissant

A suivre !!

[nono95]

Félicitations pour ton achat Lionel.

- d'après le vendeur, la boîte est auto-adaptative, et "apprend" le mode de conduite du pilote... Argument commercial?? Je suppute (gratuitement) en tous cas que l'inverse est au moins aussi vrai, de fait, il me semble que la boîte réagit un peu différemment par rapport à mes premières prises en main. Mais je n'en mettrais pas mes 2 mains à couper.

En tout cas s'est fait dans le monde automobile.
Pour la petite histoire le conducteur est typé suivant différents critères : sage, réticent, nerveux, sportif, ....
Puis de ça on en calcule une sportivité qui décale les lois de passage des rapports.
C'est ce qu'on appelle de la logique floue.
Alors pourquoi pas dans la DCT Honda.

[knel]

Félicitations pour ton achat Lionel.

En tout cas s'est fait dans le monde automobile.
Pour la petite histoire le conducteur est typé suivant différents critères : sage, réticent, nerveux, sportif, ....
Puis de ça on en calcule une sportivité qui décale les lois de passage des rapports.
C'est ce qu'on appelle de la logique floue.
Alors pourquoi pas dans la DCT Honda.

J'ajoute qu'en tout cas, c'est aussi ce qui m'a été expliqué quand j'avais fait l'essaie de l'Integra 750.
Et pour ce qui est des couleurs, de même que les goûts, on ne les discute pas

KNel

KNel

[csux8]

Allez, Aslio, fais pas la gueule....

[ymo85]

Ho là, les gars zé les filles, tout ça est de l'humour !
On est pourtant à des années-lumière de l'esprit décapant de Charlie, non ?
Alors quoi, où est passé le bon esprit de Scooter GT?
Lionel, on t'aime, arrête de bouder.
Tu peux raconter ce que tu veux sur mon "allemande", ça m'est complètement égal.
L'important, c'est le plaisir qu'on a, soi-même, à regarder notre bécane, et à rouler avec.
Ce que les autres en pensent, c'est pô grave !

[aslio]

Mais je ne boude pas

Mon post précédent n'était qu'un trait d'humour perpétuant une longue tradition de joute verbale avec mon Granturismo préféré. Il est évident que je n'ai jamais cautionné les lieux communs (du style "les proprios de BM se la pètent et ont le melon" ou "les TMaxeurs sont tous des kékés"), ou alors vous me connaissez bien mal.

Chacun est 100% libre d'exprimer ses opinions tant qu'il respecte une règle immuable : personne n'est dépositaire du bon goût. Sans quoi on est à l'opposé de l'esprit de ScooterGT, dont 2 des spécificités sont justement la diversité et l'ouverture.

[aslio]

Je dois préciser à l'intention des auteurs de remarques ironiques et désobligeantes sur mes goûts & choix, que leurs sarcasmes me laissent de marbre, surtout que curieusement, elles viennent exclusivement de propriétaires de bavaroises dont personne n'ignore quelle considération ils ont en général pour le reste du monde motard.


Or (conjonction fort à propos), il est clair que posséder une BMW relève bien moins du bon goût que d'une manifestation de reconnaissance sociale d'une élite qui se voit dorée. A défaut d'y adhérer, vous me permettrez de préférer la dorure de mes jantes à celle de votre élite.

[krisscc]

Tu as entièrement raison Aslio
Kriss

[csux8]

Tu as entièrement raison Aslio
Kriss

Faux-cul Kriss!

[csux8]

Pas de souci pour ma part, je l'avais bien pris comme ça.