RdV est pris pour faire un essai Intégral demain !
Au delà des considérations déjà lues et relues (quasi-absence de coffre et présence d'une chaîne), j'aime bien sa ligne et son budget d'utilisation (entretien et consommation) est un atout indéniable. Surtout avec l'augure du litre de super qui fait le yoyo pour flirter avec les 2€.

A noter qu'un essai comparatif est paru sur Moto-Station, opposant le Tmax 530, le BMW C600 sport, l'Aprilia SRV850 et l'Intégra 700; ce dernier, en plus d'être de loin le plus sobre, surclasse nettement le Tmax en accélérations / reprises et fait quasiment jeu égal avec le C600. Au 100m DA il est mesuré à 2 centièmes de seconde du C600 (6'55"), devant le SRV850 (6'65") et le Tmax (6'84").

Tous les détails en cliquant >>>ici<<<