Il faudrait retrouver des stats datant d'avant le CT. Car celui ci existe depuis déjà un moment, et même s'il n'est pas parfait, ils limitent quand même les véhicules en très mauvais état. Par ailleurs il y a aussi eu quelques encouragements au remplacement de vieux véhicules (prime à la casse). Donc fatalement, le parc automobile s'est rajeuni un peu, limitant du même coup les accidents liés à un mauvais entretien.
Mais d'accord avec toi, il faudrait peut-être une enquête pour valider l'utilité de ce type de contrôle, en ayant à l'esprit que si on le supprimait, peut-être retomberions nous dans un vieillissement des véhicules (même si ça parait moins possible qu'avant vu la fiabilité actuelle ).

Cela dit, 2 choses : les CT ne sont pas là que pour la sécurité, mais aussi pour la pollution (atmosphérique, sonore). Et concernant les investissements, ils ont bien déjà été fait à l'époque du CT, avec des petits garages spécialisés CT (sont-ils d'ailleurs contrôlés ?)...

Après, si on doit finalement se rendre compte que le CT ne sert à rien, alors supprimons le (mais je doute que ça soit la tendance) pour TOUS les véhicules.

KNel