premiers Km –
Suite à mon accident et la perte de mon T-Max en février suis resté deux mois sans 2RM , j'ai essayé deux- trois trucs , je voulais qcqchose de pas trop lourd et qui sache m'enmener à 140 Km/h sans effort et après avoir hésité entre le SR MAX 300 Aprilia et le Dinkstreet 300i c'est ce dernier qui a retenu mon attention finale vu l'ABS
J'ai ensuite attendu 7 longues semaines avant de recevoir ma plaque vu les problèmes informatiques du service d'immatriculation
premières impressions :
esthétiquement c'est réussi ( robe noir mat )
même en rodage ça accélère bien et directement ( faudra doser avec prudence sur du glissant )
bonne protection , pas de turbulences ( pas encore été au-delà des 120 Km/h)
son agréable
pas de vibrations ressenties
bonne ergonomie des commandes
selle assez dure , le moelleux du Tmax me manque déjà
position de conduite n'offre pas de possibilité d'allonger les jambes ou de modifier la position de celles-ci ; scooter à déconseiller à ceux qui ont de longues guibolles et qui devraient faire de longs trajets !
coffre 2 casques permettant d'embarquer pas mal mais il faut bien répartir le chargement vu les moulures présentes
les pneus d'origine ( des faux -Michelin) ne me semblent pas assez tendres , vais aller les tester sur l'angle sur un parking désert histoire de les dégraisser et de voir jusqu'où on peut leur faire confiance .
A + pour d'autres détails
