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[Discussion] Et paf par terre - Page 2
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Discussion: Et paf par terre

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Affichage des résultats 11 à 19 sur 19
  1. Re : Et paf par terre 
    #11
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
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    @ pollux:
    C'est bien ce qu'il me semblait, c'est pour ça que j'y suis retourner pour compléter.
    J'ai vu une fois un tableau de constat qui représentait les croix et à quel pourcentage cela correspondait, mais je n'arrive plus à le retrouver.
    Mes
    Elyséo: 10000Kms
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    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

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  2. Re : Et paf par terre 
    #12
    Date d'inscription
    avril 2008
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    Heureusement pour ta petite et toi que vous n'ayez rien

    Nous ne sommes jamais a l’abri avec tous ces c.. toujours pressés et souvent le téléphone a la main

    Kriss
     

  3. Re : Et paf par terre 
    #13
    Date d'inscription
    août 2005
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    BMW F800GS Adventure - BMW F 650 GS Dakar
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    Ouf, vous n'avez pas de bobo physique ni toi ni ta fille, c'est de très loin l'essentiel.
    Bon courage pour le reste, mais ce ne sera sans doute pas un problème.
    Et, d'accord avec GranTurismo, la première chose à laquelle j'ai pensé était ça aussi !
    Arrêté ou pas arrêté, elle ta percuté, point !
    C'est incroyable comme il est facile de faire perdre l'élément essentiel en parlant d'autre chose.
    Bonne soirée.
    Et bravo à tous ceux qui t'ont aidé, il y a du positif aussi !
     

  4. Re : Et paf par terre 
    #14
    Date d'inscription
    septembre 2008
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    Fidèle coursier HONDA 400SWt ABS
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    Heureusement, vous n'avez rien.
     

  5. Exclamation Re : Et paf par terre 
    #15
    Date d'inscription
    février 2007
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    Et toc, ça t'apprendra à rester arrêté aux feux rouges !
    Espèce de danger public va !

    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  6. Re : Et paf par terre 
    #16
    Date d'inscription
    février 2005
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    URAL T 2014 ,Transalp 1990
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    Bonsoir et ravi que tu n'aies rien

    Dans le même style,l'an dernier ,je m'arrête à un stop .La voiture derrière me percute .je reste debout .Là le conducteur sort et me dit:"je croyais que vous alliez passer directement sans vous arrêter" Je l'ai remis en place gentiment .Aucun dégât pour la moto,une aile enfoncée pour sa vieille et antique 106
    C'est bien connu,tous les motards grillent tous les stops !
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  7. discret a été remercié 2 fois par:

    Kerbu01 (27/05/2012), ymo85 (27/05/2012)

  8. Re : Et paf par terre 
    #17
    Date d'inscription
    juillet 2006
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    FJR 2013
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    Suite de l'accrochage.
    Aujourd'hui passage de l'expert. Prise en charge d'une valise et pleins d'autres trucs que je n'avais pas vu, mais mon conc oui.
    Prochaine étape devis du conc, commande des pièces et remise à neuf.
    Mes
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    FJR 2013: ???

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  9. Re : Et paf par terre 
    #18
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Roule en
    Honda Chicken Wings 400
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    Merci
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    Tu tiens le bon bout !!

    Allez courage, et bonne route

    V,
    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  10. Re : Et paf par terre 
    #19
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
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    Merci
    533
    Remercié 673 fois pour 249 messages
    Prise en charge et devis fait. Rendez vous le 29 juin pour lui refaire une beauté du coté droit.
    Mes
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    Satelis K15: 30000Kms
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    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

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