Re : ou trouver des pièces neuves moins chères?!! –
24/05/2012,00h55
Bonsoir Chomoloko, le bloc du SAT aurait en commun avec Piag' le fameux lanceur celui là même qui cumule les pannes, si rares sur le Leader... Visuellement tout du moins comment les différencier (?), je ne vois pas tellement la ressemblance est bluffante ... De ce fait la pompe à essence du SAT proviendrait-elle de la banque d'organe Piag' ? Faudrait s'attarder sur la toile au prix d'une immobilisation déraisonnable du Scoot, je ne peux l'aider d'avantage mais s'il peut réellement sortir ces 300 € ds un bloc d'occaz' sans trop de bornes il aura l'avantage suprême et non négligeable de disposer à l'instant de nombreuses pièces de rechanges sous l'coude, faut pas hésiter et se dire que ben tant pis je ne repards pas cette fois avec du neuf, mais finalement quid de la longévité du futur organe neuf, dixit les lanceurs sortant pourtant du SAV et ayant tenus 2 ans voir moins (mince 130€ le bout qd même).
Pour du neuf voir chez Easyparts site bien connu mais certaines refs peuvent faire jeu égal (!)/SAV, qd se n'est pas des écarts pouvant atteindre les 50%, enfin à peu de chose près. Tout comme Aprilia (Aprilia shop je crois) Peugeot par le biais d'un site, que je ne connais pas, et volontairement peu présent en première pages lors des recherches "Google", proposerait-il des pièces neuves à fort taux de remises ?... Je l'encourage à persévérer ds les recherches jusqu'aux Forums dits "généralistes" mais regorgeant parfois de mines d'or d'informations... Aucun rapport mais cette anecdote devrait l'en encourager, une réparation électrique à 0€ à l'époque de ma Xsara : le comodo des clignos émit un jour un grésillement pas terrible, fréquence augmentant au fil des mois. Me renseigne chez Citroen et l'on m'assure qu'avec 100€ le pblm serait résolu (...), hors en fouillant un peu sur la toile je tombe sur un tuto avec photos à l'appui (le pied), un simple plot métallique dont la ref est malencontreusement inconnue dans le catalogue des pièces Péjo provoquait se dysfonctionnement, je démonte et l'intervertis comme indiqué avec un autre pion lui en parfais état (et j'avais le choix), 2 heures plus tard s'en était fini du faux contact, qui n'est jamais réapparu.
@+
Dernière modification par WD 40 ; 24/05/2012 à 01h40.
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- Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…