Comme tu l'as dit c'est le temoin d'entretien periodique: soit tu en tiens compte et tu vas voir ton mecano, soit tu fais tout toi meme et dans ce cas réinitialises le.

Les galets tous les 10 000 km? C'est putot tous les 20 000 avec changement de courroie. Tu peux passer outre amha, mais changes les a 20 000. Si tu percois des trouble a l'acceleration tu sauras qu'il faudra anticiper le changement des galets (trop usés).

Rappel: je ne suis pas mecano, ce n'est qu'un avis!