Gros manque de reprise

[chomoloko]

je suis d'accord avec toi sur le fait qu'il ne faut pas se baser sur une comparaison avec un scoop aux caractéristiques différentes. J'ai lu sur le net et ai constaté que le manque de patate des satelis sur certains modèles a été soulevé par plusieurs conducteurs.

Après je sais bien que quand tu as un accrochage c'est psychologique, on est tous pareil. En revanche, ce que je ne m'explique pas (et là ce n'est pas de l'ordre du psychologique!!) c'est que quelques mn après s'être fait percuté, le scooter ne se lançait plus seul: il fallait que je le pousse avec les jambes pour qu'il s'élance. Je l'ai laissé le temps de la plainte et une fois revenu (soit 4heures après), il a démarré art s'est élançait comme si de rien n'était.

La bavette a été arraché et ne tient quasiment plus et le carénage arriège semble très déboité. Je pense (surtout j'espère) que les réparations ne seront ni onéreuses (meme si c'est l'assurance qui paye) ni longue car j'ai vraiment vraiment hâte de remonter sur la bête!!

[ReD]

Lorsqu'un deux roues tombe, ou meme parfois lorsque tu calles, le vehicules a beaucoup de mal a redemarrer (le circuit d'essence est chahuté tout ca tout ca) et c'est normal que tu galeres pour le redemarrer.

En general, apres t'etre bourré il faut remettre le vehicule sur ses roues et attendre gentiment quelques instant pour qu'il redemarre facilement (le temps que tout les fluides se remette en place). Sinon il faut l'aider.

[WD 40]

c'est que quelques mn après s'être fait percuté, le scooter ne se lançait plus seul: il fallait que je le pousse avec les jambes pour qu'il s'élance. Je l'ai laissé le temps de la plainte et une fois revenu (soit 4heures après), il a démarré art s'est élançait comme si de rien n'était.

Je ne connaîs pas ce scoot mais y'aurait-il par zazard une sécu de prévue sur le circuit d'essence (entre autre) en cas de choc ... gérée soit par le starter/électrovanne de coupure d'urgence sous le contrôle de l'ECU, ou non ?

[csux8]

En te lisant j'ai pensé à un problème d'admission mais c'est difficile de faire un diagnostic précis par internet avec les quelques éléments que tu décris.

Le précédent propriétaire t'a-t-il dit pourquoi il avait changé les galets à seulement 11000 km?
Au fait, je trouve qu'il roulait très peu (2000 km/an).

[chomoloko]

non non il ne m'a pas dit pourquoi. Je sais juste qu'il les a changé au moment d'un révision avec changements de pneus. C'est vrai qu'il a peu roulé, son lieu de travail se situait près de son domicile... il utilisait le scooter de temps en temps.

En me renseignant sur le net, j'ai vu que le manque de reprise pouvait être lié a un ressort du vario ou peut être réparé et réglé par une manie avec un boitier électronique.

De toute façon ce soir je l'amène au garage je lui demanderai... mais j'ai peur qu'il se dise tiens un pigeon vu mes connaissances plus que limitées.