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Discussion: Vers la fin des radars de feux

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Vue hybride

  1. Re : Vers la fin des radars de feux 
    #1
    Date d'inscription
    février 2005
    Roule en
    URAL T 2014 ,Transalp 1990
    Messages
    731
    Merci
    409
    Remercié 119 fois pour 65 messages
    Bonjour à tous,

    Je vais vous donner une autre version:
    Je travaille en SMUR.Souvent nous emmenons de graves patients ou des nouveaux nés en couveuse à Dijon.
    Cette ville est parsemée de radars de feux.Résultat de ces cochonneries :Nous n'arrivons plus à passer malgré les gyros et le 2 tons.Les gens ne veulent plus risquer de se faire flasher parce qu'ils ont passé le feu pour que nous puissions avancer.
    En ayant discuté avec nos collègues parisiens ,ils ont exactement le même problème ,même s'ils ont une escorte.
    Maintenant ,pour avancer ,nous prenons de très gros risques qui consistent à carrément rouler à contre-sens aux feux.
    Les pompiers parisiens n'ont pas ce souci:ils ont à bord un système qui fait passer les feux au vert à leur approche .
    Il semblerait que seules quelques grandes métropoles soient ainsi équipées.
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  2. Re : Vers la fin des radars de feux 
    #2
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    FJR 2013
    Messages
    1 757
    Merci
    533
    Remercié 673 fois pour 249 messages
    C'est vrai que je constate la même chose sur Paris, les gens ne se poussent plus pour laisser passer les véhicules d'urgence.
    C'est l'effet pervers du tout répressif.
    Mes
    Elyséo: 10000Kms
    Satelis 125 4V: 30000Kms
    Satelis K15: 30000Kms
    Satelis 500: 10000Kms
    FJR 1300AS: 45000Kms
    FJR 2013: ???

    Forum Partage Passion Moto :wink_New1:
     

  3. Re : Vers la fin des radars de feux 
    #3
    Date d'inscription
    mai 2008
    Messages
    1 844
    Merci
    170
    Remercié 845 fois pour 378 messages
    c'est aussi a cause des abus de certains vehicules disposant d'un 2 tons!
    les ambulances non prioritaires, les flics seuls dans leur caisse qui veulent rentrer chez eux (tous les matins je voyais le meme keuf 2 tons a la meme heure sur le meme trajet 2 tons a fond ...).

    Pas de generalisation donc car les tors sont aussi partagés.

    Mais pour en revenir au sujet, comment faire lorsqu'on se fait flasher parcequ'on grille un feu pour laisser passer un vehicule prioritaire? La croix et la galere a tout les coups pour justifier!
    Dernière modification par ReD ; 27/04/2012 à 11h30.
    Stop, Drop, shut'em down open up shop
    Oh, no
    That's how Ruff Ryders roll
     

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