Fallait pas l'essayer

**chapaioux** · 22/03/2012,23h24

Bravo nono !!

Le flat sera bien roder apres 30 000kms.
Bon rodage pour la suite

**csux8** · 23/03/2012,00h02

Je vois que tu t'es fait plaisir Arnaud!

Félicitations pour cet achat... qu'il faudra arroser

Mais les photos rendent mal....Il faudra que je la regarde de plus près...

**aslio** · 23/03/2012,04h10

Bon bin félicitations Nono. Voilà qui agrandit le camp des BMistes. A ce train là, y'aura bientôt plus que des BM, des Tmax et des SWT sur ce forum

Plus sérieusement, je trouve que cette moto est un peu sale, on dirait que t'as fait le Paris Dakar avec.
Faut songer à la nettoyer un petit peu, sans quoi ça fait désordre. Et puis aussi, va falloir l'arroser.

Suggestion, on peut faire d'une bière 2 coups et arroser le vibromasseur de Joe en même temps.

**Cigale** · 23/03/2012,05h52

Salut Nono,

Je me rappelle t'avoir vu sur la BM de Babeth, je me demande si le virus n'avait pas été déposé a ce moment la.

Etrange maladie, qui lorsque elle arrive a son terme, incite a rouler beaucoup, a sourire tout le temps.

Bonne route Arnaud.

Moi c'est :

et

**serval91** · 23/03/2012,06h00

Superbe.
Bonne route avec ta nouvelle monture.

**pollux** · 23/03/2012,09h31

Salut Nono,

En voilà une belle monture.

Même avec son envergure elle doit être bien plus maniable que la Deauville ?

**ReD** · 23/03/2012,11h00

Il s'est laché le bougre! Quel plaisir lorsqu'on se lache pour une nouvelle machine. Tu es dans le 94 je crois? Si c'est le cas tu l'as achete au concess bm de st maure? Il est bien ce concess (remise?)

**nono95** · 23/03/2012,11h19

@103sp : pas encore des idées de roadtrip mais l'envie de mettre mes roues sur autre chose que du macadam. Mais je suis ignare en la matière donc à essayer.

@krisscc : on n'a qu'une vie, c'est exactement la leçon que j'ai tirée de mes expériences récentes.

@ReD : non je viens du 95, actuellement dans le 78. Je l'ai achetée à Saint Ouen l'Aumône chez Référence 95.

@pollux : en roulage elle est plus maniable que la Deauville. 30kg de moins aussi. Pour l'instant mon souci c'est la béquille latérale. La moto est très penchée quand elle est dessus. Du coup, quand je suis sur la selle, j'ai parfois du mal à relever ma moto.

@aslio : ce sera avec grand plaisir de demander le baptême de ma moto aux dieux de l'Olympe. Et comme vibromasseur, le flat twin est pas mal non plus.

@tous : merci et bonnes routes à vous aussi

**BrettSinclair** · 23/03/2012,12h58

Génial, je suis super content pour toi. Elle ressemble pas mal à la mienne, puisqu'elle est blanche aussi. J'ai remarqué la fourche noire, je ne savais pas que la version 'Rallye' héritait de cette fourche issue directement de la série limitée précédente 'Triple Black'.
Une série limitée chasse l'autre sur la 1200GS: 'Edition Spéciale' en 2010, '30th anniversaire' (la mienne) en 2010 encore, 'Triple Black' en 2011, 'Rallye' en 2012. Moi j'aime bien. La Triple Black n'est pas trop à mon goût, mais je l'aurai prit quand même si j'avais eu à choisir entre celle là ou une 1200 GS normale. Juste pour avoir la série limitée. Comme quoi le marketing ça marche!

**Valgo** · 23/03/2012,16h35

Envoyé par nono95

.... Pour l'instant mon souci c'est la béquille latérale. La moto est très penchée quand elle est dessus. Du coup, quand je suis sur la selle, j'ai parfois du mal à relever ma moto....

Alors je te suggère l'extension de plaque de béquille latérale soit Wundermachin - mais j'en ai perdu une en roulant ! - soit Touratruc, avec éventuellement des cales d'épaisseur - et là je n'en ai encore pas perdue....
Deux avantages:
- la moto est moins penchée sur sa béquille, ce qui est agréable sur un sol horizontal; sur un sol incliné, ça dépend !
- le support est plus large et a donc moins tendance à s'enfoncer dans les revêtements meubles, et là c'est un avantage permanent.