![]()
Fallait pas l'essayer –
22/03/2012,21h30
En avril dernier, 2011 donc, je suis allé chez un concessionnaire BMW moto et j'ai essayé la K1300GT et la R1200GS.
Et là c'est le drame.
Je reviens de l'essai de la GS avec une banane jusqu'au oreilles.
Du coup, germe dans ma petite tête une idée ....
Ma vie a changé récemment et cela m'a offert la possibilité de m'acheter cette moto.
Donc voilà, je suis, depuis ce soir, le propriétaire d'une R1200GS neuve édition spéciale Rallye.
J'y ai ajouté le pack sécurité, les valises Vario BMW, le top case Givi et les protections de cylindres en alu.
Reste des feux anti brouillard avant à monter lors de la révision des 1000km.
Et en image :
Et voilà, y a plus qu'à rouler pour roder tout ça avant la rando de fredion.
12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)
CASIM 78
