Honda swt 400

[serval90]

Bonjour à tous. Je vais sous peu remplacer mon vénérable 125 (peugeot satelis) par un maxi-scooter. J'envisage plusieurs modèles : peugeot satelis urban 500, sym maxsym 400, honda sw-t 400.

A propos du honda sw-t 400 qu'elles sont vos impressions, bonnes et mauvaises ? Si je ne me trompe pas l'ordinateur de bord ne comporte pas de fonction température extérieur. Le warning est semble t'il absent. Peut on le rajouter (option constructeur ou concession), si oui, où l'installe t'on ? D'avance merci à tous ceux qui pourront me renseigner.

[nexoo]

J'ai un swt 400 et mes impressions sont bonnes. On s'habitue vite (trop vite même) à la cylindrée...Le 600 doit être le bon compromis pour se faire plaisir. Consommations contenues, tout dépend du pilotage. Pas de thermomètre extérieur en effet. Pas de warning ! Et c'est plutôt une option concessionnaire, je crois que c'est l'interrupteur du swing 125 qui est utilisé. C'est d'autant plus étrange parce que l'emplacement a l'air d'avoir été prévu, à l'emplacement du switch des clignotants mais sur la poignée de droite.

[serval90]

Bonjour, merci pour votre réponse. Niveau consommation que cela donne t'il ? Et niveau entretiens ? J'ai lu sur certains forum que le sw-t aurait une certaine faiblesse au niveau des roulements de roues et de direction avant. Il n'aimerait surtout pas les bosses et nids de poules. J'ai effectivement lu aussi que comme les warning n'était pas d'origine (un comble au vue de la réputation de la marque et du prix du scooter) que les concessionnaires en installaient un en option (en plus l'emplacement à l'air prévu au commodo droit), le bouton de warning du s-wing serait effectivement utiliser. L'écran de l'ordinateur de bord me parait bien petit pour être bien lu, en plus il n'y a pas d'indicateur de température extérieur. L'ouverture de la selle par serrure déporté me parait d'un autre age. L'absence de prise type allume cigare est dommage (comment fait on pour recharger un téléphone ou brancher un gps ? Possédant un peugeot satelis 125 je possède tout ses éléments d'origine alors que peugeot n'a pas la même aura qu'honda.

[aslio]

Je pense que malgré les points que tu évoques, le SWT est dans le peloton de ce qui se fait de mieux en matière de maxiscoot. Une fiabilité légendaire, un moteur suave bien plus plaisant qu'un monocylindre, mais un entretien qui peut être un peu plus cher qu'un Satelis.

Mais plutôt que recueillir ici les appréciations des uns et des autres (qui n'ont pas forcément tes attentes et ta sensibilité), file chez Honda puis chez Peugeot pour essayer les 2 scoots. Il est probable que ton choix soit grandement facilité après cette étape.

[serval90]

Bonjour, effectivement un essai est toujours salutaire. J'ai testé le sw-t 400 samedi après-midi. L’esthétique n'est pas vilain (bien que l'arrière me paraisse massif), le confort est asser bon, le moteur pas trop bruyant, le coffre est grand. Niveau négatif : un peu mou en reprise (le poids certainement), tableau bord pas très beau (cela est mon avis et n'engage que moi), écran ordinateur de bord relativement petit, pas de température externe, pas de warning, pas de prise allume cigare, ouverture du coffre par serrure déporté (cela fait vraiment bas de gamme). Donc il ne faudrait pas grand chose pour améliorer se modèle. Pour le satelis aucun essais pour l'instant pour le 500, aucun concessionnaire ne l'a en essais.

[nexoo]

Je confirme pour le roulement de roue avant, je l'ai changé à 22 000 kms, gilles a été obligé de le changer lorsqu'il a voulu changer le pneu avant car il était complètement grippé !! Il m'a engueulé en me disant qu'il fallait arrêter le Karcher...J'ai trouvé ça bizarre mais n'ai rien trop dit vu que ui je le lave au karcher...

Mais bon, moi ça m'a couté 10€ le roulement (peut être moins je ne m'en souviens plus) et ça n'a pas satellisé le prix de la révision niveau MO pour autant...Ce n'est pas un gros défaut..

Côté conso, l'hiver c'est à dire -5° jusque -10°, il est difficile de descendre en dessous des 5l/100km ODB. Et en été et plus généralement lorsqu'il fait au dessus 20°, j'arrive à descendre à 4,2L/100...Tout cela avec une conduite souple et sans freinage (le plus possible quoi...)

[fredouil]

hello ayant eu le 400 il est un peu limite à deux ,je sortais du 650 burgman.j'ai pris le 600 et c'est le juste le top .j'ai fait changè les ressorts de fourche et mis un cilencieux arrow avec chicane!bonne route