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Discussion: [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos)

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  1. [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #1
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    Salut,

    Je me suis fait flasher hier à un endroit inhabituel (première fois en... 10 ans de passage au même endroit).

    Il s'agit de la sortie du tunnel de la Porte d'Orléans, en allant vers la province.
    Ils étaient juste après la sortie du tunnel, c'est limité à 70... et on peut faire bien mieux quand c'est sec (et justement, hier soir, c'était sec ).


    Ouvrez l'oeil si vous passez par là, pour moi c'était vers 18h30-19h00.

    V,

    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  2. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #2
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    Une voiture avec le radar en WIFI ? ou le radar dans le coffre ?
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  3. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #3
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    Tu roulais vite? Moins de 110 réel j'espère ...
    BrettSinclair
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  4. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #4
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    Tu t'es pas fait flasher aussi sur le fixe un peu plus loin.
    Mes
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    FJR 2013: ???

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  5. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #5
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    Serait-ce un effet du réchauffement climatique des derniers jours?

    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

  6. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #6
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    Pour info l'endroit que tu décris est limité à 50 km/h.
     

  7. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #7
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    Je suis passé periph exterieur et rien vu.

    mais j'ai un doute sur l'endroit, avant la porte d'orlean il y a deux petits ponts puis un ou deux apres, puis c'est la sortie vers l'autoroute bien plus loin (vers palaiseau / aeroport).

    il est ou du coup ce radar?
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  8. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #8
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    Citation Envoyé par ReD Voir le message
    Je suis passé periph exterieur et rien vu.

    mais j'ai un doute sur l'endroit, avant la porte d'orlean il y a deux petits ponts puis un ou deux apres, puis c'est la sortie vers l'autoroute bien plus loin (vers palaiseau / aeroport).

    il est ou du coup ce radar?
    Depuis le périph tu ne peux pas le voir puisqu'il est sur l'A6, si j'ai bien compris.
    Tu sors du périph, en descente, tu passes dans un tunnel qui fait un 'S' gauche/droite, et à la fin du S tu sors de ce tunnel et tu es sur l'A6 (d'ailleurs 300m après il y a un fixe). Et ils se mettent là. Pour les voir du périph c'est évidemment impossible.
    BrettSinclair
    BMW 1250 GS HP
     

  9. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #9
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    ok je vois, quand tu vois en banlieue l'eglise ou il y a les statues d'archange verte
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  10. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #10
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    septembre 2007
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    Oui, c'est bien ça, il faut prendre l'A6 depuis la Porte d'Orléans.

    J'ai vu avec horreur et stupéfaction la limite à 50 km/h, je ne sais pas si elle était déjà en vigueur au moment du flash (je ne l'ai vu que le lendemain, et, pour moi, elle est liée aux travaux en cours sur cette portion, enfin sur l'autre voie, celle qui vient de la Pte d'Italie).

    Je verrai bien à la réception, si je le reçois, car la circulation était relativement dense au moment du flash (je ne suis pas sûr d'avoir été la cible mais bon...).

    a+
    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

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