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[Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos)
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Discussion: [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos)

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Vue hybride

  1. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #1
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    Citation Envoyé par ReD Voir le message
    Tu vas contester: avances a la case police.
    La ils vont te mettre la fieeeeeeeeevre pendant des heures (dirait NTM dans sa chanson), bref la pression en te mentant sur le fait qu'il faut avouer/balancer et la faut pas craquer. (cf texte plus haut)
    Au sortir du poste, tu sautes 3 cases et t'arrives sur celle "tribunal"
    Tu vas être convoqué, tu peux y aller si tu veux (en faisant attention a ce que tu dis) ou ne pas y aller (fais quand meme une lettre d'excuse "je m'en tiens a ma declaration, j'peux pas venir j'ai piscine" ou envoies ton avocat), ca change rien (a part tenter de payer moins cher).
    Tu termines sur la case paiement, une amende qui va de 90 a 3000 euros, selon le juge (mon collègue a eu 300 euros pour la première fois, et il attend pour les deux autres).

    Mais, tu perds pas tes points!
    Dans le même ordre d'idée, un de mes amis a perdu 18 points (!) en 1 an mais il n'avait pas fait son changement d'adresse donc il ne recevait pas les PV.
    Il les a reçu tous les 18 le même jour , quand il a fait son changement d'adresse (bonjour l'angoisse ).
    Etant en scooter, donc casqué, il n'a perdu aucun point. Par contre il "casqué" les PV et là ça fait mal! Mais comme il n'avait pas reçu les PV, il a argumenté un peu pour ne pas être majoré, et ça a marché. Résultat il a sorti 2500 Euros environ au lieu des presque 7000 prévus, si il avait du s'acquitter des majorations.
    Mais il n'a rien eu à faire pour les points, juste dire qu'il ne savait pas qui conduisait le scooter les 18 fois qu'il a été flashé. J'en ris encore, et lui aussi !!!
    BrettSinclair
    BMW 1250 GS HP
     

  2. Ce message de BrettSinclair a été remercié par:

    WD 40 (20/02/2012)

  3. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #2
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    Arf, faut croire que les temps changent (et je ne m'en plains pas).

    Il y a quelques années, je me faisais flasher au volant de ma Golf GTI-rabaissée-Pot William Saurin-etoucekivabien
    L'auto était immatriculée au nom de mon père.

    Il reçoit le PV, je le paye, et il fait une jolie lettre pour dire qu'il ne pouvait pas être au volant au moment de l'infraction.

    2 ans plus tard, il se fait convoquer au commissariat d'une ville voisine (j'avais été flashé vers Roissy-95, on vit dans le 91) : le policier lui montre la photo du flash, et lui demande s'il n'aurait pas un fils de type européen, et d'environ 25 ans.

    Un peu impressioné (l'effet de surprise aussi, le courrier venant de la brigade enquête-accidents), il m'a "dénoncé", en acceptant de me transmettre leur convocation.

    J'y suis allé, ils m'ont montré la photo, j'ai déclaré que je ne me reconnaissais pas formellement sur le cliché photographique, et qu'une expertise détaillée serait nécessaire pour confirmer qu'il s'agit bien de moi.
    Le policier m'a dit "c'est quand même très ressemblant", je lui ai dit que non.

    J'ai reçu un courrier me débitant de 3 points la semaine suivante.
    Petit comble, j'était au téléphone sur la photo (un copain était devant en train de m'appeler pour me prévenir du radar au moment du flash, cocasse non ?), mais à l'époque ce n'était pas vraiment interdit.

    J'ai l'impression que maintenant, seul l'argent les intéresse, alors qu'à l'époque (années 2000) ils cherchaient vraiment à affecter les points (enfin dans mon cas c'était manifeste).

    On vit vraiment dans un monde pourri par le pognon

    V,
    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  4. Ce message de Joe a été remercié par:

    WD 40 (20/02/2012)

  5. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #3
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    Oh, no
    That's how Ruff Ryders roll
     

  6. Ce message de ReD a été remercié par:

    Joe (20/02/2012)

  7. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #4
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    :biggrin_New1:
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  8. Exclamation Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #5
    oliver911 Invité
    bonjour à tous, je me suis fait flashé mardi dernier sortie du tunnel porte d'orléans sur A6, résultat 66 km/h pour 50, 1 point 90€, ce radar est nouveau, ils se mettent sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autre voix a gauche et mettent le radar à la fin du petit mur, donc impossible de le voir, sauf quand on se fait flashé...........
     

  9. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #6
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    Salut,

    Désolé pour toi
    Tu l'as reçu combien de temps après t'être fait flasher ?

    V,
    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
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  10. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #7
    Date d'inscription
    mars 2005
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    Merci
    0
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    Salut à tous. Juste pour info pourquoi 90 euros d'amende ? Je croyais que c'était uniquement réservé pour les excès de vitesse de moins de 20km/h en ville ? je croyais que c'était 45 euros sur autoroute....
    Va falloir que je me calme à cet endroit car je suis souvent entre 70 et 90... que ce soit en voiture ou en scoot ! heureusement que le compteur de vitesse de l'x citing est très optimiste !!!!

    Mes amitiés aux membres du forum et désolé pour toi olivier merci à joe et à olivier pour l'info sur ce maudit radar...
     

  11. Re : [Paris - Pte Orléans] Radar mobile (de dos) 
    #8
    Date d'inscription
    novembre 2005
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    Merci
    35
    Remercié 108 fois pour 70 messages
    Dans le même genre, j'ai un ami qui était président d'un club de basket. Lors des déplacements, il laissait toujours le volant aux joueurs, car vu leur taille ils étaient mieux devant. A chaque fois qu'ils se faisaient flasher il disait qu'il ne reconnaissait pas la personne au volant. Un jour ils se font flasher pas loin de chez lui, il est convoqué à la gendarmerie de sa ville, et il déclare, comme d'hab', qu'il ne reconnait pas le conducteur. Et le gendarme lui sort le journal local de la veille, avec lui en tant que président en train de poser avec toute l'équipe. Le joueur / conducteur étant juste à côté de lui sur la photo!!!
    "Et là, vous ne le reconnaissez toujours pas?". Pareil que ton père, sous l'effet de la surprise, il a dit qu'effectivement c'était la même personne.
    BrettSinclair
    BMW 1250 GS HP
     

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