[QUOTE=Stepharmo;128730]@Gilles.petit : Débrancher le capteur déconnect le compteur de vitesse donc, pas une bonne idée. En fait, c'est la centrale ABS qui donne l'info au compteur. Comme indiqué dans mon premier post, je ne ressent rien au levier surtout pas de retour de pression vu que l'ABS est en défaut et hors de fonction !

@Serval : oui, une asssatance à la prise du levier de frein avant.

J'ai passé un peu de temps à régler le problème hier après midi.

Pour neutraliser l'ABS j'ai :

Connecté le frein arrière en direct pour récupérer la vis banjo double
Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : photo 1.jpg
Affichages : 356
Taille : 35,3 Ko
ID : 3079

Condamner le passage du fluide par un coup de soudure la vis banjo double récupérée du maitre cylindre arrière
Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : photo 3.jpg
Affichages : 342
Taille : 38,6 Ko
ID : 3080

Connecté les deux durits de frein avavnt entre elles avec la vis banjo double, sur le bloc ABS (il ne me sert uniquement de support maintenant)
Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : photo 2.jpg
Affichages : 332
Taille : 26,1 Ko
ID : 3082

Il me reste la LED du tableau de bord à neutraliser.

Et voilà, j'ai récupéré un freinage digne de ce nom à l'avant comme à l'arrière.

....

Bonne journée