Re : Suppression ABS 1er génération –
@Gilles.petit : Débrancher le capteur déconnect le compteur de vitesse donc, pas une bonne idée. En fait, c'est la centrale ABS qui donne l'info au compteur. Comme indiqué dans mon premier post, je ne ressent rien au levier surtout pas de retour de pression vu que l'ABS est en défaut et hors de fonction !
@Serval : oui, une asssatance à la prise du levier de frein avant.
J'ai passé un peu de temps à régler le problème hier après midi.
Pour neutraliser l'ABS j'ai :
Connecté le frein arrière en direct pour récupérer la vis banjo double
Condamner le passage du fluide par un coup de soudure la vis banjo double récupérée du maitre cylindre arrière
Connecté les deux durits de frein avavnt entre elles avec la vis banjo double, sur le bloc ABS (il ne me sert uniquement de support maintenant)
Il me reste la LED du tableau de bord à neutraliser.
Et voilà, j'ai récupéré un freinage digne de ce nom à l'avant comme à l'arrière.
Mais l'aventure s'arrète là car je ne vais pas garder ce scooter. Il y a du travail sur le moteur car je trouve qu'il fume de trop et j'ai retrouvé des traces d'humidité dans le vase de remplissage d'huile.
Si intéressé, il a 22000Km et à vendre.
Bonne journée
