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Discussion: Fait froid ?

Affichage des résultats 1 à 10 sur 46

Vue hybride

  1. Re : Fait froid ? 
    #1
    Date d'inscription
    janvier 2012
    Roule en
    sw t 600
    Messages
    7
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Merci pour ta réponse ... donc la question est , est ce que l'huile de rodage a un grade compatible avec le 0° !! A suivre ...
     

  2. Re : Fait froid ? 
    #2
    Date d'inscription
    avril 2008
    Roule en
    Honda GL 1800
    Messages
    2 805
    Merci
    2 270
    Remercié 1 175 fois pour 600 messages
    Ne t’inquiète pas Arnaud en France nous utilisons de la multigrade donc pas de soucis
    Surtout ne fait pas chauffer ton moteur sur place, mais en roulant sans forcer
    Kriss
     

  3. Ce message de krisscc a été remercié par:

    aslio (03/02/2012)

  4. Re : Fait froid ? 
    #3
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Burgman 650
    Messages
    2 086
    Merci
    52
    Remercié 523 fois pour 199 messages
    À moins d'indication contraire, les moteurs sont les mêmes, vendus partout dans notre vaste monde. Dans le manuel de l'utilisateur, tu trouveras l'information concernant le type d'huile versus les températures ambiantes. Par température ambiante, on entend la température moyenne pendant les heures d'utilisation, plus spécifiquement pendant les périodes de réchauffement du moteur. Pour la grande majorité des moteurs modernes avec refroidissement par liquide, les fabriquants recommandent une huile de type 10W40 pour les températures entre 5*C et 30*C, ce qui correspond à peu près à l'ensemble des utilisations normales en pays hexagonal. Pour des températures plus basse, on recommandera de la 5W30.

    Exemple: les températures moyennes pendant janvier et février sont entre 0*C et 10*C, mais avec des épisodes fréquents à -5*C. Pour une utilisation régulière pendant cette période, les fabriquants recommanderont d'utiliser de la 5W30 ou encore de la 5W40. Il faudra ensuite la changer lorsque les températures se réchaufferont.

    Dans ton cas particulier, vu d'ici, il me semble probable que la 5W30 (ou 5W40) est mieux appropriée. Il faudrait vérifier avec ton concessionnaire, lequel est quand même responsable de la garantie.
    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

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