Re : 400 i ABS Beau ça ! –
Le voili, la voila, essayé en long en large et en travers par motonet.
Pas mal de défauts (coffre trop petit, absence d'ABS...) mais "typé sport" et pas très cher (5.799€), le bilan est mitigé.
En tous cas, chez Kymco, on ne manque pas d'humour : "Pas d'alarme ni de clé codé, mais un volet anti-effraction au niveau du contacteur que l'on fait disparaître grâce au dos de la clé. "A vrai dire, le meilleur "antivol" pour notre scooter est le simple fait que ce n'est pas un Tmax", plaisantent - à moitié - les responsables Kymco."
Ne cherchez pas le jaune photographié par black_blue, il n'est pas importé en France.
