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Discussion: 400 i ABS Beau ça !

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  1. Re : 400 i ABS Beau ça ! 
    #11
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    sortie une nouvelle fois retardée pour le 400, sortie prévue (enfin espérons le..) début 2013 .
    C'est pénible toutes ces nouveautés ajournées: SYM 600, KYMCO 400, BMW ...moi qui me réjouissait de toutes ces sorties printanières pour faire le choix de mon prochain destrier ..suis marron
     

  2. Re : 400 i ABS Beau ça ! 
    #12
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    hé oui ...j'ai pas eu la patience d'attendre sa sortie . Me demande si ils ne retardent pas ces sorties vu la crise en cours , les concessionnaires vendent très peu depuis janvier
     

  3. Re : 400 i ABS Beau ça ! 
    #13
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    Dernière modification par Kerbu01 ; 26/10/2012 à 23h21.
     

  4. Re : 400 i ABS Beau ça ! 
    #14
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    septembre 2007
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    J'avais eu un XCITING 500 avant mon BB650 et je l'avais gardé 3 mois.
    Bien qu 'il ait dût évoluer je constate qu'il est toujours pourvu d'un petit réservoir. C'était l'enfer ,ce réservoir combiné avec une conso "maxi" me faisait passer à la pompe tous les 120 km , et pourtant c'était déjà le modèle injection .Ce n 'était pas possible , donc vite revendu.
    Pour le reste il n 'était pas désagréable , par contre le coffre était assez modeste quand même...j 'espère que tout ceci a évoluer
     

  5. Ce message de POPEYE06 a été remercié par:

    Kerbu01 (10/06/2012)

  6. Re : 400 i ABS Beau ça ! 
    #15
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    si le 500 est très fiable et offre une tenue de route irréprochable même en courbe à haute vitesse ( qd j'avais mon Tmax je faisais des virées avec un collègue qui en possédait un ) il boit pas mal et surtout il n'a pas un moteur très dynamique .
    Vois sur le Net les différentes "etudes comparatives " où l'on recommande plutôt le 300 i qui a un moteur plus réactif et surtout un poids moindre . A toi de voir si tu dois l'enmener sur de très longs trajets (et opter pour plus de CC) ou pas
    moto de 1993 à 2006 ; ensuite BB650/TMAX / Kymco
     

  7. Ce message de black_blue a été remercié par:

    Kerbu01 (11/06/2012)

  8. Re : 400 i ABS Beau ça ! 
    #16
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    si c'est du niveau du 300 i ( que je possède ) en + puissant ? ...(192 kg qd même , contre 174 . moi je ne m'intéresse qu'au rapport poids/puissance) ...
    j'achète les yeux fermés ...
    si c'est pour "rouler à 140km/h en toute sécurité " comme lu ci-dessus, je garde mon 300 i, qui fait mieux que ça déja ...
    Dernière modification par jmarc95 ; 24/06/2012 à 18h49.
     

  9. Re : 400 i ABS Beau ça ! 
    #17
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    tu veux dire que ton 300 i dépasse les 140 Km/h ?
    moto de 1993 à 2006 ; ensuite BB650/TMAX / Kymco
     

  10. Re : 400 i ABS Beau ça ! 
    #18
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    je l'ai jamais poussé à fond encore , mais à 9500 trs je suis à 145 au gps ( +150 compteur ) et il reste encore pas mal à tourner sur la poignée..
    ( ceci dit , c'est pas pour autant qu'à fond ça irait encore + vite , ni que je me risquerais à le faire, car ça mouline qd meme )
    mais bon , avec les limitations à 130 , c'est déja + qu'il m'en faut , c'est pour ça que je ne vois pas ( pour moi ) l'intéret du 400
    , plus lourd , donc + de conso , moins maniable ... à moins de ne faire que de la route ...
    ( à part look , couple , freins , fourche, mais le jeu vaut il la chandelle ? )
    Dernière modification par jmarc95 ; 28/06/2012 à 15h17.
     

  11. Re : 400 i ABS Beau ça ! 
    #19
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    mai 2007
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    merci ! pareil sur le mien mais j'ai l'impression que au delà des 9500 Rpm il va plus rien lâcher des 500 Rpm restant
    En Belgique c'est max 120 Km/h et donc ce 300i est PARFAIT pour moi et je me réjouis chaque jour du bonheur d'avoir une machine légère ( mais stable)
    moto de 1993 à 2006 ; ensuite BB650/TMAX / Kymco
     

  12. Re : 400 i ABS Beau ça ! 
    #20
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    mai 2007
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    selon ma conç , le 400 c'est pour janvier ; selon elle , espace assez limité sous la selle et ce serait triste de lui mettre un topcase sur le Q
    N'emêche irai qd même le voir de près celui-là
    moto de 1993 à 2006 ; ensuite BB650/TMAX / Kymco
     

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